Το γεγονός ότι πρέπει να γίνει σοβαρή και τεκμηριωμένη συζήτηση με την κοινωνία για το εργοστάσιο παραγωγής rdf ή srf, που σχεδιάζει ο Δήμος Βόλου, τόνισε ο Ευθύμιος Τσάμης πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Μαγνησίας. Όπως είπε στο «Ράδιο Ένα» ο κ. Τσάμης, «εμάς μας κάνει εντύπωση διότι σε άλλες περιοχές δεν το κάνουν και μια χαρά βολεύει την κεντρική εξουσία, όπως βλέπουμε, είτε είναι η προηγούμενη κυβέρνηση, είτε η σημερινή, γιατί εμείς έχουμε το χαμηλότερο ποσοστό ανακύκλωσης (15%) και αφήσαμε τα πράγματα να εξελιχθούν, πιέζονται κεντρικά, λόγω και των μεγάλων προστίμων από την Ευρώπη και ψάχνουν να βρουν χρήσιμους – πρόθυμους, που είμαστε εμείς στο Βόλο απ’ ότι φαίνεται, σύμφωνα με την πρόταση του Δήμου».
Ο ίδιος πρότεινε στη συζήτηση να συμμετάσχει και το ΤΕΕ Μαγνησίας, που έχει ιδιαίτερη γνώση στο θέμα και να γίνει μια ενημερωτική εκδήλωση για το τι σημαίνει διαχείριση σκουπιδιών στην Ελλάδα και εργοστάσιο στην περιοχή μας, ώστε να πληροφορηθεί η κοινωνία τι θα σημάνει αυτό το μοντέλο, ενώ κάλεσε τον Δήμο και το υπουργείο Περιβάλλοντος να απαντήσουν σ’ αυτό που θέλει να εφαρμοστεί στον Βόλο.
«Μπορεί να επηρεάσει σε βάθος χρόνου το περιβάλλον»
Ο Ιατρικός Σύλλογος Μαγνησίας έχει ασχοληθεί με το θέμα του εργοστασίου παραγωγής srf , που σχεδιάζει η Δημοτική Αρχή, γιατί είναι ένα θέμα που μπορεί να επηρεάσει σε βάθος χρόνου το περιβάλλον, πριν 1,5 χρόνο που ξεκίνησε η συζήτηση για την αέρια ρύπανση.
«Θεωρούμε ότι το να κάνεις ένα εργοστάσιο παραγωγής rdf , το οποίο γίνεται και σε άλλες περιοχές, είναι ένα βήμα ανακύκλωσης, αλλά είναι το 5ο. Και επειδή προσπαθούν να μεταφέρουν στην Ελλάδα τα μοντέλα λειτουργίας του εξωτερικού, πρέπει να πούμε ότι εκεί έχουν εργοστάσια παραγωγής rdf, αλλά έχουν κάνει ανακύκλωση σε υψηλότατο βαθμό και ό,τι περισσεύει από υπολείμματα ανακυκλούμενων υλικών (χαρτί, ξύλο, ύφασμα και πλαστικό) τα κάνουν rdf ή srf, για να χρησιμοποιηθούν μετά στην τσιμεντοβιομηχανία ή σε μονάδες παραγωγής ενέργειας», δήλωσε ο πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου.
Ο Ευθύμιος Τσάμης είπε ότι είναι άλλο να καίγεται στο rdf στη μονάδα παραγωγής ενέργειας, όπως είπε ο δήμαρχος, που είναι περίκλειστα τα συστήματα και δεν βγαίνει τίποτα στο περιβάλλον, για να παραχθεί ηλεκτρισμός ή θέρμανση και άλλο να καίγεται στην τσιμεντοβιομηχανία.
Είναι και μονάδες ανακύκλωσης
Ο πρόεδρος των γιατρών τόνισε ότι η προηγούμενη κυβέρνηση, επί Φάμελου, είχε δώσει το «πράσινο φως» για να δημιουργηθεί εργοστάσιο παρασκευής srf στο Βόλο, θεωρώντας ότι σε κάποιο μέρος της Ελλάδας έπρεπε να γίνει ένα τέτοιο εργοστάσιο. Ο ίδιος είπε ότι αυτό που ανακοίνωσε ο νυν υπουργός κ. Χατζηδάκης, που ήταν προεργασία που είχε γίνει από την προηγούμενη κυβέρνηση, η χρηματοδότηση 18-19 σημείων ανακύκλωσης που θα χρηματοδοτηθούν, δεν είναι όλα εργοστάσια παραγωγής srf ή rdf, αλλά σε άλλες περιοχές είναι μονάδες ανακύκλωσης.
«Ό,τι περισσεύει από τα ανακυκλούμενα υλικά, θα τα στέλνουν σε μας για να κάνουμε εργοστάσιο παραγωγής srf. Το εργοστάσιο αυτό δεν θα παράγει εξ ολοκλήρου ανακυκλούμενο υλικό προς καύση, αλλά ένα ποσοστό θα θάβεται, περίπου 30%. Άρα, αυτοί που θα στέλνουν υλικό από άλλες περιοχές ή το δικό μας υλικό, ένα μέρος του θα θάβεται, επομένως θα επιβαρύνει την περιοχή», ανέφερε ο κ. Τσάμης.
Τι θα γίνει τελικά στον Βόλο;
Ο κ. Τσάμης είπε ότι έχουμε τα εξής δεδομένα που πρέπει να συζητήσουμε: Εμείς στο Βόλο θα παράγουμε rdf ή srf και θα καίμε rdf ή srf, είτε στην τσιμεντοβιομηχανία, από το εργοστάσιο που θα το παράγει, ενώ αν υλοποιηθεί η σκέψη που δημάρχου για εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, ηλεκτρικής ή θέρμανσης, που θα λειτουργεί με rdf, στο Βόλο θα παράγουμε και θα καίμε rdf.
Ο πρόεδρος των γιατρών διερωτήθηκε αν αυτό είναι το μοντέλο που θέλουμε στην πόλη και πρόσθεσε ότι άλλες περιοχές δεν θα έχουν τέτοιο μοντέλο και θα ξεφορτώνουν ανακυκλούμενο υλικό και πιθανόν να μας το στέλνουν για να το κάνουμε rdf.
Να γίνει σοβαρή συζήτηση απ΄τον Δ. Βόλου
Όσον αφορά στις επιπτώσεις που θα έχει η δημιουργία ενός εργοστασίου παραγωγής rdf ή srf , ο πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Βόλου είπε ότι σ’ αυτό πρέπει να απαντήσει ο Δήμος με τη μελέτη που πρέπει να κάνει και με τη συζήτηση που πρέπει ν’ ανοίξει με την κοινωνία.
Σύμφωνα με τον κ. Τσάμη, αυτό που κατέθεσε σε πρώτη φάση, πριν 1,5 χρόνο περίπου, ήταν μια πρόταση προμελέτης και με βάση αυτή, εγκρίθηκε, καταρχάς, από την Περιφέρεια, η πρόταση του Δήμου Βόλου για τη δημιουργία του εργοστασίου. Αν θέλουμε να είμαστε σωστοί και συνεπείς, επειδή είναι ένα μεγάλο βήμα που έχει και κινδύνους, αλλά αλλάζει το μοντέλο διαχείρισης των σκουπιδιών στην περιοχή μας και σε σχέση με την υπόλοιπη Θεσσαλία και την υπόλοιπη Ελλάδα, θα πρέπει να γίνει μια σοβαρή και τεκμηριωμένη συζήτηση που πρέπει ν’ ανοίξει ο Δήμος Βόλου, που έκανε την πρόταση, να ενημερώσει τους φορείς και τους πολίτες τι σημαίνει η δημιουργία ενός εργοστασίου παραγωγής rdf, τι θα αποφέρει και τι προβλήματα θα δημιουργήσει και τι πλεονεκτήματα θα φέρει σε σχέση με άλλες περιοχές, ανέφερε.
Στ. Λημνιός: Το εργοστάσιο RDF του Βόλου σχεδιάστηκε για καύσιμα στα τσιμεντάδικα
Με γοργούς ρυθμούς προχωρά η δημιουργία 17 νέων εργοστασίων στην χώρα, μεταξύ αυτών και στο Βόλο, για την επεξεργασία απορριμμάτων. Από την πλευρά του, ο κ. Στέλιος Λημνιός, μέλος της Επιτροπής Πολιτών κατά της καύσης, μιλώντας στο Ράδιο ΕΝΑ 102.5 και στον Γιώργο Καρεκλίδη τόνισε πως το εργοστάσιο του Βόλου είχε σχεδιαστεί για να παράγει καύσιμα για τα τσιμεντάδικα, ενώ διαφαίνεται πως τα υπολείμματα των υπόλοιπων θεσσαλικών θα καταλήγουν για καύση στο Βόλο…
Σύμφωνα με τον κ. Λημνιό οι εξελίξεις στον τομέα της ανακύκλωσης των υλικών στη χώρα είναι σοβαρές, καθώς έχει μείνει πίσω στη διαχείριση των αποβλήτων γι’ αυτό και επιταχύνονται οι διαδικασίες με έναν εξαιρετικά γρήγορο τρόπο, όπου μέσα στο 2020 θα δημοπρατηθούν και θα ξεκινήσει η κατασκευή 17 νέων εργοστασίων επεξεργασίας απορριμμάτων, μεταξύ αυτών και στο Βόλο.
Ο κ. Λημνιός, μέλος της Επιτροπής Πολιτών κατά της καύσης, ανέλυσε τις διαφορές που θα έχουν τα 17 νέα εργοστάσια και την ειδοποιό διαφορά που υπάρχει στο εργοστάσιο αυτό του Βόλου, με των υπόλοιπων θεσσαλικών πόλεων, ενώ έδωσε το στίγμα της προηγούμενης κατάστασης που έχει πια αποτύχει.
“Από τις 17 καινούργιες μονάδες που θα γίνουν, γνωρίζουμε ότι αυτή του Βόλου είχε σχεδιαστεί για να παράγει καύσιμα για τα τσιμεντάδικα. Η μονάδα της Λάρισας δεν έχει γραμμή παραγωγής τέτοια, δεν προβλέπει γραμμή παραγωγής καυσίμων. Στο σχεδιασμό του Υπουργείου υπήρχε μία μονάδα για τη δυτική Θεσσαλία, από κοινού για Τρίκαλα- Καρδίτσα, η οποία δεν εγκρίθηκε. Αυτό είναι ανησυχητικό γιατί είναι φανερό πως εάν η μονάδα του Βόλου περιλαμβάνει τον αρχικό σχεδιασμό, τότε θα έρχονται τα υπολείμματα για καύση και από τα Τρίκαλα κι από την Καρδίτσα και από τη Λάρισα”, είπε χαρακτηριστικά.
Σήμερα στην Ελλάδα, συμπλήρωσε ο ίδιος, υπάρχουν τέσσερα κέντρα διαχείρισης αστικών απορριμμάτων, δηλαδή τα σκουπίδια που πηγαίνουν στους πράσινους κάδους, όχι γι’ αυτά που πάνε στους μπλε κάδους.
“Έχουμε τέσσερα κέντρα, τα οποία είναι σύγχρονα και λειτουργούν χωρίς γραμμή παραγωγής RDF και SRF. Αυτά είναι ένα στις Σέρρες, στα Γιάννενα, στα Χανιά και στην Κοζάνη. Κι αυτά έγιναν τα τελευταία τρία χρόνια. Αυτά υποδέχονται τα σκουπίδια της περιοχής από τον πράσινο κάδο, τα επεξεργάζονται κι αφαιρούν ό,τι θεωρείται ανακυκλώσιμο, μέταλλα, χαρτί, χαρτόνι, πλαστικό και τα υπόλοιπα τα κάνουν ένα κομπόστ, δηλαδή με τη μέθοδο της αερόβιας επεξεργασίας γίνεται μία κομποστοποίηση και παράγουν δύο πράγματα. Ένα κομπόστ που δεν είναι καλής ποιότητας και το διοχετεύουν για να σφραγίσουν παλιά ορυχεία, νταμάρια κι ένα καλύτερης ποιότητας που το διοχετεύουν για βελτίωση των εδαφών στη γεωργική χρήση. Ένα μόνο, από των Ιωαννίνων μπορεί και παράγει βιοαέριο από τη σήψη των σκουπιδιών και παράγει ηλεκτρική ενέργεια. Κανένα όμως από τα τέσσερα δεν παράγει συμπιεσμένα, αποξηραμένα απορρίμματα για καύσιμο”, ανέφερε.
Επίσης, υπάρχουν τρία παλιότερα κέντρα που έχουν αποτύχει. Το παλιότερα, όπως εξήγησε ο κ. Λημνιός δεν αφορά στον εξοπλισμό, αλλά κυρίως στο γεγονός ότι λειτουργούν πολλά χρόνια κι απέτυχαν στο σκοπό τους. Το ένα είναι στη Φυλής, στο Ηράκλειο που πρόσφατα έβαλε λουκέτο και το άλλο στην Καλαμάτα που κι αυτό έκλεισε, πριν λίγα χρόνια. Αυτά αφορούσαν στη διαχείριση των απορριμμάτων του μπλε κάδου.
Επειδή λοιπόν η Κίνα έχει πάψει να εισάγει από την Ελλάδα κάθε είδους ανακυκλώσιμο υλικό, έχει πέσει η τιμή των προϊόντων- μέταλλο, χαρτί, πλαστικό- κατά 40%, με αποτέλεσμα αυτά τα κέντρα να μην είναι βιώσιμα.
“Όχι στην καύση σκουπιδιών μέσα στον ιστό της πόλης”
Κάθετα αντίθετα είναι τα μέλη της Επιτροπής Πολιτών για την ύπαρξη και λειτουργία ενός εργοστασίου που να καίει σκουπίδια μέσα στον ιστό της πόλης, ανεξάρτητα από ποιο μέρος θα φέρνουν τα σκουπίδια.
” Μπορεί να αλλάξει ο σχεδιασμός και να μην παράγει γραμμή καυσίμων για τα τσιμεντάδικα. Αυτό δεν σταματάει το πρόβλημα, που έχει ξεκινήσει από το 2015 και γιγαντώνεται. Υπάρχει ένα φουγάρο, μια καμινάδα μέσα στο Βόλο που κάθε μέρα βγάζει πάνω από 10 εκ. κυβικά μέτρα καυσαέρια”, ανέφερε.
Σε ότι αφορά το σχεδιασμό για τη διαχείριση των απορριμμάτων, ο κ. Λημνιός ανέφερε ότι είναι μια μεγάλη συζήτηση, που χρειάζεται να συναινέσει η πολιτεία, να διαμορφώσει πολίτες με αντίληψη και γνώση.
Στο μεταξύ, ο κ. Λημνιός υποστήριξε πως στα 17 αυτά κέντρα που θα διαχειρίζονται τα αστικά απορρίμματα προβλέπεται ότι το 40% των υπολειμμάτων, θα πηγαίνει πάλι σε ταφή. Θα γίνεται διαλογή και ανακύκλωση υλικών περίπου στο 17% και το υπόλοιπο για γίνεται κομποστ, σαν ένα λίπασμα για κάλυψη ορυχείων και νταμαριών.
“Οι στόχοι της ΕΕ είναι να θάβουμε κάτω από το 10%. Αυτά τα εργοστάσια με βάση το σχεδιασμό τους θα θάβουν το 40%, άρα απέχουμε πολύ από αυτό που εννοούμε σύγχρονο, δεν λύνουν το πρόβλημα κι αυτό ξεκινά από τη μεγάλη καταναλωτική μας συνήθεια. Χρειάζεται άλλη προσέγγιση εάν θέλουμε τα επόμενα χρόνια να αλλάξουμε τον πολιτισμό μας σε αυτό το θέμα’, τόνισε χαρακτηριστικά.
Βέβαια η πολιτεία, όπως συμπλήρωσε ενώ έπρεπε να προχωρήσει σε διαβούλευση, δεν έδωσε το χρόνο να εκφραστούν οι τοπικές κοινωνίες. ” Με το πρόσχημα ότι μείναμε πίσω, ξεπέρασαν αυτή την ηθική υποχρέωση”, σχολίασε χαρακτηριστικά.
Τέλος ο κ. Λημνιός ανέφερε πως θα πρέπει να σχεδιαστεί μείωση της παραγωγής και του όγκου των υλικών συσκευασίας, και μάθουμε να παράγουμε λιγότερα απόβλητα. Επίσης να είναι καλής ποιότητας και το τρίτο στοιχείο που θα πρέπει να γίνει είναι να αρχίσει η ανακύκλωση στη χώρα μας.
