Την κότα με τα χρυσά αβγά φαίνεται πως βρήκε η εταιρεία που θα διαχειρίζεται το δημοτικό σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης του Βόλου, καθώς αναμένεται να αποκομίσει τουλάχιστον 5 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με έναν πρόχειρο υπολογισμό, σε διάστημα επτά ετών, όπου θα ισχύσει η σύμβαση μεταξύ του Δήμου και της εταιρείας. Παράλληλα είναι άγνωστο το πόσο θα αυξηθεί το ποσό, μετά και από τα πρόστιμα που αναμένεται να επιβληθούν στους παραβάτες, οι οποίοι είτε σταθμεύσουν και δεν πληρώσουν το αντίτιμο, είτε ξεπεράσουν το προβλεπόμενο περιθώριο στον χρόνο.
Όπως αναφέρθηκε άλλωστε και στην ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας της δημοτικής αρχής, το κόστος που θα κληθούν να πληρώσουν οι Βολιώτες, αλλά και οι επισκέπτες της πόλης, μόνο αμελητέο δεν μπορεί να χαρακτηριστεί, φτάνοντας το 1 ευρώ ανά ώρα, με ανώτερο όριο στάθμευσης τις 3 ώρες. Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά ο Δήμος θα εισπράττει το 54% των εσόδων και ο ιδιώτης το 46%, ποσοστό που για μέλη της αντιπολίτευσης (τόσο της μείζονος, όσο και της ελάσσονος) είναι πολύ μεγάλο. Μάλιστα όπως ανέφεραν η εταιρεία θα έχει τον έλεγχο του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης, τη στιγμή που ο Δήμος Βόλου θα επωμίζεται το κόστος τόσο στην τοποθέτηση της απαραίτητης υποδομής και τη συντήρησή της, όσο και αυτό του κύριου ελεγκτικού μηχανισμού, μέσω των μελών της Δημοτικής Αστυνομίας.
Το μέγιστο κέρδος
Αποτέλεσμα θα είναι η εταιρεία με ελάχιστο δυνατό κόστος να έχει την ευκαιρία να σημειώσει το μέγιστο κέρδος, γεγονός που δεν μπορεί να παραβλεφθεί από την αντιπολίτευση. Το ΔΗΣΕΣ θα εγκατασταθεί σε όλο το κέντρο του Βόλου και συγκεκριμένα τις περιοχές που περικλείονται στο νοητό τετράγωνο της οδού Φιλελλήνων -Μαγνήτων-Βασσάνη και Δημητριάδος. Θα προσφερθούν 1.401 θέσεις στάθμευσης για τους μόνιμους κατοίκους που θα έχουν μπλε χρώμα και 1.008 με άσπρο και θα δέχονται τα οχήματα των επισκεπτών της πόλης. Οι μόνιμοι κάτοικοι εντός της ζώνης λειτουργίας του συστήματος θα πρέπει να εκδώσουν ετήσια κάρτα, με το κόστος να φτάνει τα 10 ευρώ.
Όπως αναφέρει στο magnesianews.grο δημοτικός σύμβουλος της «Συμμαχίας για τον Βόλο» Μάρκος Βαξεβανόπουλος, ο οποίος κατάθεσε και σχετική ερώτηση για το θέμα στον αρμόδιο αντιδήμαρχο, κ. Τζούνη, η εταιρεία θα έχει τεράστια κέρδη, καθώς επεκτάθηκε το ωράριο λειτουργίας του συστήματος κατά 40%. Ειδικότερα προστέθηκε στο ωράριο και ο χρόνος, όπου είναι κλειστά τα καταστήματα και πλέον το σύστημα θα λειτουργεί από τις 9 το πρωί έως και τις 9 το βράδυ, από Δευτέρα έως και Παρασκευή και το Σάββατο από τις 9 το πρωί έως και τις 4 το απόγευμα. Εξαιρούνται οι Κυριακές και οι αργίες, όταν και θα βρίσκεται σε αναστολή. «Επέκτειναν το εύρος λειτουργίας και πλέον θα φτάνει τις 12 ώρες, κάτι που είναι απαράδεκτο. Η εταιρεία διαχείρισης θα βγάλει τεράστια κέρδη, ενώ θα έπρεπε το κόστος για τον πολίτη να είναι μικρότερο φτάνοντας το πολύ στα 60 λεπτά του ευρώ. Άλλωστε στα Τρίκαλα, την Καρδίτσα και μάλλον και τη Λάρισα, το κόστος για την ελεγχόμενη στάθμευση είναι 0,60 ευρώ» υπογράμμισε χαρακτηριστικά ο κ. Βαξεβανόπουλος συμπληρώνοντας επίσης πως δεν δικαιολογείται το να πληρώνει ο Βολιώτης ή ο επισκέπτης της πόλης ένα ευρώ. Προαναγγέλλει μάλιστα ότι σκοπεύει να ζητήσει τη μελέτη στην οποία βασίστηκε το όλο έργο, για να διαπιστωθεί μια σειρά παραμέτρων, όπως η αναγκαιότητα στο να οριστεί το αντίτιμο στο 1 ευρώ την ώρα.
