Αποκλειστικά υπεύθυνη για το χάος που έχει προκληθεί στην πόλη και τη συνεχή αναστάτωση των κατοίκων και των επαγγελματιών από τις εργασίες εγκατάστασης οπτικών ινών είναι η δημοτική αρχή Βόλου, όπως τονίζει ο δημοτικός σύμβουλος της Συμμαχίας για τον Βόλο, Ευθύμιος Τσάμης.
Ο κ. Τσάμης έθεσε το θέμα στη συνεδρίαση της λογοδοσίας της δημοτικής αρχής, ζητώντας να γίνει ενημέρωση σχετικά με τον προγραμματισμό των εργασιών, την επιβλέπουσα αρχή, αλλά και τα αντισταθμιστικά οφέλη αλλά όπως σημειώνει σε ανακοίνωση που εξέδωσε δεν πήρε καμία απάντηση από τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο Μιχάλη Καπουρνιώτη.
Η ανακοίνωση του δημοτικού συμβούλου
“Την Τετάρτη 25/2/2026 συζητήθηκε νέα ερώτηση μου (μετά την αντίστοιχη προηγούμενη της 30ης Οκτωβρίου 2025) στην διμηνιαία απολογιστική συνεδρίαση του δημοτικού συμβούλιου Βόλου που αφορούσε στις συνεχιζόμενες εκσκαφές προς εγκατάσταση οπτικών ινών υψηλής ταχύτητας στο πολεοδομικό συγκρότημα Βόλου-Ν.Ιωνίας, μετά από παρόμοιες εκσκαφές που πραγματοποιήθηκαν το τελευταίο τρίμηνο του 2025 από άλλες εταιρείες .
Οι δραστηριότητες αυτές συνεχίζουν να προκαλούν σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα, έντονη όχληση στις δραστηριότητες της πόλης, βλάβες στους δρόμους, στα πεζοδρόμια και στους πεζοδρόμους και βλάβες στα δίκτυα ύδρευσης, αποχέτευσης, φυσικού αερίου και ηλεκτρισμού. Παρατηρούνται επίσης προβλήματα και περιπτώσεις μη ορθής αποκατάστασης στις περιοχές δραστηριοποίησης των εταιρειών.
Στην ερώτησή μου απάντησε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Μ.Καπουρνιώτης με ένα κείμενο που διάβασε, το οποίο στο μεγαλύτερο μέρος του περιλάμβανε αοριστολογίες και όχι συγκεκριμένες απαντήσεις στα συγκεκριμένα ερωτήματα που έθετα.
Οι ερωτήσεις μου ήταν οι εξής:
1. Ποια εταιρεία διενεργεί αυτήν την περίοδο τις εκσκαφές;
Απάντηση: Ανέφερε τέσσερεις εταιρείες γενικώς και αορίστως και όχι την συγκεκριμένη εταιρεία που δραστηριοποιείται αυτήν την περίοδο.
2. Υπάρχουν και άλλες εταιρείες για εγκατάσταση οπτικών ινών που θα
δραστηριοποιηθούν στο μέλλον;
Απάντηση: Καμία
3. Ποιες είναι οι ενέργειες του δήμου Βόλου, προκειμένου τα προβλήματα που
δημιουργούνται να ελαχιστοποιηθούν;
Απάντηση: Καμία
4. Γιατί δεν προβλέφθηκε από τον δήμο Βόλου οι εκσκαφές που απαιτούνται για την τοποθέτηση των οπτικών ινών να πραγματοποιούνται για όλες τις εταιρείες συγχρόνως με μία ενιαία τομή και αφήνονται να δρουν ασυντόνιστα και η κάθε εταιρεία να τις πραγματοποιεί όποτε το επιθυμεί;
Απάντηση: Καμία
5. Έχουν προβλεφθεί αντισταθμιστικά οφέλη για τον Δήμο Βόλου από τις δραστηριότητες της εταιρείας;
Απάντηση: Καμία
6. Υπάρχει χρονοδιάγραμμα περάτωσης των εργασιών από την εταιρεία που
υλοποιεί πρόσφατα τα έργα αυτά και εάν έχει ενημερωθεί ο δήμος Βόλου;
Απάντηση: Το χρονοδιάγραμμα περάτωσης των πρόσφατων εργασιών θα διαρκέσει μέχρι το τέλος Μαρτίου 2026
7. Ποιες είναι οι υποχρεώσεις της εταιρείας για τις βλάβες που προκαλούνται στο
οδόστρωμα, αναφορικά με την ταχύτητα και την ποιότητα αποκατάστασης
αυτών;
Απάντηση: Καμία
8. Ποιοι έλεγχοι πραγματοποιούνται, ποια είναι η εποπτεία και ποιες είναι οι
παρεμβάσεις από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Βόλο Βόλου για την ορθή
και γρήγορη αποκατάσταση των βλαβών;
Απάντηση: Αναφέρθηκε με αοριστία ότι υπάρχει εποπτεία από τον δήμο Βόλου
9. Έχει προσφύγει ο δήμος Βόλου στην Δικαιοσύνη για τις βλάβες που
προκαλούνται, ιδίως στο δίκτυο της ΔΕΥΑΜΒ, όπως ανήγγειλε το
προηγούμενο διάστημα;
Απάντηση: Η ΔΕΥΑΜΒ Συμπληρώνει τον φάκελο των βλαβών για να προσφύγει στο μέλλον στη Δικαιοσύνη
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
Ως αποτέλεσμα των μη συγκεκριμένων απαντήσεων στα ερωτήματα που έθεσα τα συμπεράσματα είναι ότι ο δήμος Βόλου έχει τεράστια ευθύνη για την συνεχιζόμενη ταλαιπωρία των δημοτών και των επισκεπτών της πόλης και για την γενικότερη αναστάτωση που προκαλείται στην πόλη,αλλά και αλλού διότι:
• Δεν φρόντισε (ενώ θα μπορούσε) να συντονίσει τις εργασίες αυτές, προκειμένου να υπάρξει μία ενιαία τομή για όλες τις εταιρείες που εγκαθιστούν τις οπτικές ίνες υψηλής ταχύτητας, με σκοπό να μην δρα η κάθε εταιρεία σύμφωνα με το δικό της πρόγραμμα και τα δικό της χρονοδιάγραμμα.
• Σύμφωνα με τον νόμο ο κάθε δήμος μπορεί να επιβάλει ως αντισταθμιστικό όφελος υπέρ του, οι εταιρείες αυτές (οι οποίες θα κερδοφορήσουν από το δίκτυο οπτικών ινών που εγκαθιστούν) να υποχρεωθούν στην πλήρη και σωστή αποκατάσταση του οδοστρώματος (από πεζοδρόμιο σε πεζοδρόμιο) με δικά τους έξοδα και όχι τα έξοδα αυτά να τα καταβάλλει το κράτος ή ο δήμος Βόλου (άρα να τα χρεωθούν οι φορολογούμενοι ή οι δημότες Βόλου) και μάλιστα σε δρόμους που πριν τρία χρόνια ασφαλτοστρώθηκαν πλήρως.
• Δεν υπάρχουν απαντήσεις εάν θα δραστηριοποιηθούν στο μέλλον και άλλες εταιρείες που θα προκαλέσουν νέα αναστάτωση στο πολεοδομικό συγκρότημα
• Δεν φαίνεται να υπάρχει αποτελεσματική και συνεχής επιστασία του δήμου Βόλου στις συνεχιζόμενες εργασίες των εταιρειών, προκειμένου να ελαχιστοποιούνται τα προβλήματα που δημιουργούνται.
Είναι αυτονόητο ότι είμαστε υπέρ του εκσυγχρονισμού του δικτύου οπτικών ινών με την προϋπόθεση ότι αυτό πραγματοποιείται με την μικρότερη όχληση της πόλης ,τις λιγότερες βλάβες των δρόμων και των δικτύων κοινής ωφέλειας και τα μεγαλύτερα αντισταθμιστικά οφέλη υπέρ του δήμου Βόλου και των δημοτών του.
Επομένως η ευθύνη για το αντίθετο που συμβαίνει το τελευταίο διάστημα στο πολεοδομικό συγκρότημα Βόλου-Ν.Ιωνίας, αλλά και αλλού, με τις εκσκαφές από τις εταιρείες που τοποθετούν δίκτυα οπτικών ινών υψηλής ταχύτητας και η αναστάτωση που προκαλείται στην λειτουργία της πόλης με τις πολλαπλές βλάβες που καταγράφονται και τον τρόπο αποκατάστασης αυτών, είναι αποκλειστικά της δημαρχιακής αρχής Βόλου”.
