Το μοντέλο ανάπτυξης του λιμανιού του Βόλου και των άλλων περιφερειακών λιμανιών της χώρας ανταποκρίνεται στην πολιτική της κυβέρνησης η όποια ανάπτυξη να είναι δίκαιη και το αποτέλεσμα να διαχέεται στην κοινωνία προς όφελος των πολλών, τόνισε από το Βόλο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Φώτης Κουβέλης, που πραγματοποίησε τα εγκαίνια των εγκαταστάσεων της 4ης Περιφερειακής Διοίκησης Λιμενικού Σώματος, παρουσία των δύο γραμματέων του υπουργείου και της ηγεσίας του Λιμενικού Σώματος.
Ο υπουργός, σε συνέντευξη Τύπου στον ΟΛΒ, αναφέρθηκε στη σημασία του λιμανιού του Βόλου, τις δυνατότητες που υπάρχουν για περαιτέρω ανάπτυξη και τόνισε ότι υπάρχει ενδιαφέρον τόσο για τα εμπορευματοκιβώτια, όσο και για τον τομέα της κρουαζιέρας, ενώ τόνισε ότι τον Φεβρουάριο ψηφίστηκε ο νόμος για τις υποπαραχωρήσεις, ήδη έχει ολοκληρωθεί το master plan και προχωράει η διαδικασία.
«Με βάση το νόμο αυτό κανένας επενδυτής δεν μπορεί να πάρει ολόκληρη τη λειτουργία του λιμανιού και δεν μπορεί να είναι αποκλειστικός για τη λειτουργία του λιμανιού», τόνισε και συμπλήρωσε ότι το για την ανάπτυξη των λιμανιών της περιφέρειας, ακολουθείται το Ευρωπαϊκό μοντέλο που ισχύει στο 82% των λιμανιών της Ευρώπης, αυτό των υποπαραχωρήσεων.
Σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας, Το λιμάνι του Βόλου και τα άλλα περιφερειακά έκαναν σημαντικά βήματα και από ελλειμματικά που ήταν είναι πλεονασματικά, ενώ το μοντέλο ανάπτυξης που επιλέχτηκε έχει στόχο το αναπτυξιακό αποτέλεσμα διαχέεται και στην τοπική κοινωνία.
Όπως εξήγησε σε μια επένδυση, ποσοστό 5% θα εισπράξει ο Οργανισμός Λιμένος και 3,5% η Αυτοδιοίκηση.
Ο κ. Κουβέλης δεν αναφέρθηκε ειδικά στο ενδιαφέρον που υπάρχει για επενδύσεις στο λιμάνι του Βόλου και αρκέστηκε να πει ότι εκδηλώνεται στα εμπορευματοκιβώτια (κοντέινερ), άλλες δραστηριότητες και την κρουαζιέρα.
Για τον κύριο μέτοχο του λιμανιού, το ΤΑΙΠΕΔ, ο υπουργός ανέφερε ότι είναι ο διαχειριστής της δημόσιας περιουσίας και υπηρετεί το δημόσιο συμφέρον.
Ρεαλιστικό, αποτελεσματικό, σύγχρονο μοντέλο
Όσον αφορά στο ενδεχόμενο αλλαγή της κυβέρνησης από τις εκλογές και την πολιτική για τα λιμάνια, ο κ. Κουβέλης υπεραμύνθηκε του τρόπου με τον οποίο έχει οργανωθεί η ανάπτυξη, είπε ότι έγινε με μεγάλη προσπάθεια και συστηματική αξιολόγηση, συγκροτήθηκε μια διαδικασία αναπτυξιακή, που όποιος αποφασίσει να την αλλάξει θα έχει κάκιστη προσφορά στην ανάπτυξη.
Επανέλαβε δε ότι ο σχεδιασμός στοχεύει στη δίκαιη ανάπτυξη, δεν πρόκειται για ιδεολόγημα μιας Αριστερής κυβέρνησης, αλλά για ένα ρεαλιστικό, αποτελεσματικό και σύγχρονο μοντέλο. Προειδοποίησε δε ότι όποιος αποφασίσει να το ανατρέψει και πάει σε ένα μοντέλο πλήρους ιδιωτικοποίησης χωρίς δικλείδες ασφαλείας και τη συμμετοχή του Δημοσίου, θα είναι επιζήμια για το λαό και χώρα η πολιτική αυτή.
Τέλος, αναφέρθηκε στο γεγονός της μη υποψηφιότητάς του στις εκλογές της 7η Ιουλίου, λέγοντας ότι το ότι δεν θα είναι υποψήφιος δεν σημαίνει ότι απομακρύνεται από την προσπάθεια, ώστε η προοδευτική πολιτική να αποτυπωθεί, μετά την έξοδο και από τη μνημονιακή κατάσταση.
