Ο Παντελής Ματρογιάννης μέλος της Κεντρικής Επιτροπής της Πράσινης Αριστεράς σε δήλωσή του τόνισε ότι δεν φτάνει η ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ με ενίσχυση κατά 930 εκ. € σε βάθος 15ετίας, η υποβάθμιση του τοπικού Σιδηροδρόμου συνεχίζεται με τη μεταφορά υπηρεσιών που προσφερόταν στον Βόλο, πλέον στη Λάρισα.
Επίσης προβλέπεται επιδότηση του Τρένου Πηλίου, που αντί να λειτουργεί καθημερινά, λειτουργεί μόνο τα Σαββατοκύριακα και μόνο καλοκαίρι, λόγω έλλειψης μηχανοδηγών.
Ο κ. Μαστρογιάννης ανέφερε ότι λύση στα προβλήματα αυτά θα δοθεί με την ηλεκτροκίνηση Βόλου – Λάρισας και οι συνδυαστικές μεταφορές με τη σύνδεση με το αεροδρόμιο, το λιμάνι Βόλου και την Βιομηχανική Περιοχή.
Η Πράσινη Αριστερά στηρίζει τον αγώνα κατά της υποβάθμισης του σιδηροδρόμου και ζητά οι κινητοποιήσεις να είναι πιο μαζικές.
