Ανέβηκαν οι τόνοι στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Βόλου για το θέμα της νησίδας επί των οδών Φιλαδελφείας – Βυζαντίου -Παπαδιαμάντη, που ήρθε προς συζήτηση εκτός ημερήσιας διάταξης και τελικά εγκρίθηκε με την ψήφο της πλειοψηφίας μόνο.
Οι μειοψηφίες κατηγόρησαν τη Δημοτική Αρχή ότι ο σχεδιασμός εντάσσεται στο πλαίσιο της διάνοιξης της οδού Καραμπατζάκη και δεν υπάρχει μελέτη, ενώ η Δημοτική Αρχή το διέψευσε και τόνισε ότι η παρέμβαση γίνεται για καλύτερη κυκλοφοριακή ρύθμιση και διότι υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος από δίκυκλα και αυτοκίνητα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, λόγω της νησίδας, που κατασκευάστηκε αυθαίρετα από τον πρώην Δήμο Ν. Ιωνίας.
Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας Μαργ. Πατσιαντάς είπε ότι στη συνεδρίαση της ΕΠΖ ψήφισε αρνητικά και διευκρίνισε ότι το ίδιο θα κάνει και τώρα, όπως είχε πράξει και στην Επιτροπή Βιώσιμης Κινητικότητας εκπρόσωπος της παράταξης.
Ο σύμβουλος της α’ ελάσσονος μειοψηφίας Νίκος Στόικος έθεσε θέμα ασφάλειας κι όπως είπε «όταν κατασκευάστηκε η νησίδα ήταν για να αποτρέπεται η απευθείας διέλευση των αυτοκινήτων. Διαμένω στην οδό Ιερολοχιτών κι έχω δει πολλά ατυχήματα με το τρένο». Ο κ. Στόικος, πρότεινε η νησίδα παραμείνει και να εξεταστεί ξανά το θέμα και να διαμορφωθεί η κατάσταση έτσι, ώστε να παραμείνει η κυκλική κίνηση.
Η Νατάσα Οικονόμου είπε ότι οι παρατηρήσεις του κ. Στόικου είναι σοβαρές και από το έγγραφο της Τροχαίας καταδεικνύεται ότι η Δ.Σ, θέλει να κάνει διάνοιξη από τον περιφερειακό μέχρι την Παπαδιαμάντη, σε συνδυασμό με την οδό Καραμπατζάκη.
Ο επικεφαλής της ΛΑΣ Απ. Νάνος, επίσης καταψήφισε την πρόταση, για τους λόγους που ανέλυσε ο κ. Στόικος και επιπλέον επειδή όπως δήλωσε «η συγκεκριμένη διάνοιξη συνδέεται με τα σχέδια που έχετε για την Καραμπατζάκη. Είναι ένα πρόχειρο σχέδιο και τίποτα άλλο». Ο ίδιος κατηγόρησε τη Δ.Α. για διαχείριση του κυκλοφοριακού με έλλειψη μελέτης.
Ο ανεξάρτητος σύμβουλος Κ. Γαργάλας, σημείωσε ότι το έργο αυτό, είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με το έργο της Καραμπατζάκη, επαναλαμβάνοντας ότι δεν μπορεί να γίνει κανένα έργο μετά το μπλοκάρισμα από το ΣτΕ, όπως τεχνηέντως, όπως είπε επιχειρεί η Δημοτική Αρχή.
Ο ανεξάρτητος σύμβουλος Ι. Αποστολάκης είπε ότι παρόλο που υπάρχει απόφαση του ΣτΕ για διακοπή εργασιών, η Δημοτική Αρχή φέρνει ξανά το θέμα χωρίς μελέτη και διερωτήθηκε για ποιο λόγο.
Κυκλοφοριακή ρύθμιση
Ο αντιδήμαρχος Τ.Υ. Θαν. Σταυρίδης, διευκρίνισε ότι δε θα γίνει ένα απλό σπάσιμο της νησίδας, αλλά κυκλοφοριακή ρύθμιση. «Το μέτρο αυτό πρέπει να εφαρμοστεί, θα μειώσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα από τα αυτοκίνητα και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα» τόνισε και διένειμε έγγραφο της Τροχαίας, σύμφωνα με το οποίο συνηγορεί στο μέτρο, όπως ανέφερε.
«Η αλληλογραφία δεν είναι απόφαση»
Σε παρέμβασή του ο ασκών χρέη δημάρχου Θάνος Θεοδώρου, τόνισε ότι η απόφαση του ΣτΕ, απορρίπτει την προσφυγή των κατοίκων και αναφέρει να μη γίνει καμία εργασία στην Καραμπατζάκη, μέχρι να βγει η απόφαση της Αποκεντρωμένης.
Απευθυνόμενος προς τον Κ. Γαργάλα είπε ότι «το έγγραφο της Αποκεντρωμένης, που παρουσιάστηκε ως απόφαση, είναι αλληλογραφία της Υπηρεσίας προς το Δήμο που ζητάει δύο πράγματα για να προχωρήσει στην απόφαση».
Στη συνέχεια ανέβηκαν οι τόνοι όταν μετά την τοποθέτηση Θεοδώρου, ο Κ. Γαργάλας ζητούσε το λόγο για να απαντήσει επί προσωπικού και ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Γιώργος Μουλάς δεν του επέτρεψε.
Τέλος, ο επικεφαλής της ΛΑΣ Απ. Νάνος, επιτέθηκε κατά του Γ. Μουλά, λέγοντας ότι όταν ακούει εκφράσεις από τον σε αργία δήμαρχο «κάνει τη μαμούνα» και όταν ακούει από άλλη παράταξη κάνει τον επαναστάτη, για να του απαντήσει ο πρόεδρος του σώματος ότι τα όσα είπε είναι επιεικώς απαράδεκτα.
