Κώστας Γαργάλας: «Επικίνδυνες οι συνθήκες πρόσβασης των μαθητών στο 27ο Δ.Σ. Βόλου»

ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ
Θέτει το θέμα στη συνεδρίαση της λογοδοσίας του ΔΣ

Το θέμα του 27ου Δημοτικού Σχολείου Βόλου θέτει στη συνεδρίαση της λογοδοσίας της δημοτικής αρχής ο δημοτικός σύμβουλος της Λαϊκής Συσπείρωσης Βόλου, Κώστας Γαργάλας, τονίζοντας ότι οι συνθήκες πρόσβασης των μαθητών είναι επικίνδυνες, μετά και την εκτροπή της κυκλοφορίας, λόγω των έργων στο Αλιγαρόρεμα. Ο δημοτικός σύμβουλος αναφέρεται και στο κτηριακό ζήτημα, που ταλανίζει τη σχολική κοινότητα, κάνοντας λόγο για χρόνιες καθυστερήσεις, που οφείλονται στην μεγάλη ολιγωρία της σημερινής δημοτικής αρχής.

Όπως σημειώνει χαρακτηριστικά «Η κατάσταση που επικρατεί στο 27ο Δημοτικό Σχολείο στις Αλυκές έχει απασχολήσει και πρόσφατα με ερώτησή μας το Δημοτικό Συμβούλιο. Είναι σε όλους γνωστό ότι η λειτουργία του καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής, μια κατάσταση που βιώνουν καθημερινά οι εκπαιδευτικοί, οι μαθητές και οι γονείς του Σχολείου, εξαιτίας των χρόνιων καθυστερήσεων που οφείλονται σε μεγάλη ολιγωρία της σημερινής δημοτικής αρχής. Η κατασκευή των νέων αιθουσών και του χώρου εκδηλώσεων που προβλέπονται να κατασκευαστούν καθυστερεί υπερβολικά, με αποτέλεσμα μαθητές και διδάσκοντες να είναι υποχρεωμένοι να κάνουν μάθημα σε συνθήκες προηγούμενης πεντηκονταετίας κι ακόμα πιο παλιά. Παιδιά «στοιβαγμένα» σε μικρές αίθουσες, κοντέινερ που φιλοξενούν επί έτη μαθητές και δασκάλους-ες, δυσλειτουργικότητα των χώρων με προσβάσεις απαράδεκτες, αίθουσα διδασκόντων κυριολεκτικά κλουβί 3μ επί 3μ .
Σ’ όλα τα προηγούμενα ήρθε να προστεθεί και ένα επιπλέον πρόβλημα που δεν αφορά όμως μόνο το Σχολείο. Αφορά το σύνολο των Αλυκών, των Νέων Παγασών, των συμπολιτών που κατοικούν κοντά στο σημείο αυτό αλλά και των οδηγών οχημάτων που χρησιμοποιούν τον δρόμο αυτό για λόγους εργασίας κλπ. Η κατασκευή της νέας γέφυρας στο Αλυγαρόρεμα, έργο που θα έπρεπε να είχε υλοποιηθεί πολλά χρόνια πριν και το οποίο ήταν πάγιο και διαρκές αίτημα της πόλης, αντί να χαροποιήσει έγινε αιτία απολύτως δικαιολογημένων αντιδράσεων. Να θυμίσουμε επιπρόσθετα πως το Αλυγαρόρεμα με τις πρόσφατες δύσκολες συνθήκες που επικράτησαν επί Daniel και Elias έγινε η αιτία πολύ σοβαρών καταστροφών στην ευρύτερη περιοχή.
Η εκτροπή της κυκλοφορίας μπροστά από το 27ο Σχολείο επέφερε υπέρμετρη αύξηση της κυκλοφορίας στην οδό Προφήτη Ηλία όχι μόνο μικρών επιβατικών οχημάτων αλλά εξαιτίας της ασθενούς, ενίοτε ανύπαρκτης επιτήρησης ΚΑΙ μεγάλων ΚΑΙ βαρέων οχημάτων. Αποτέλεσμα αυτού είναι να γίνει πάρα πολύ επικίνδυνη η πρόσβαση παιδιών και κηδεμόνων, να δυσκολεύει την μετακίνηση με τις Αστικές συγκοινωνίες και να προκαλεί με την πολύ μεγάλη αύξηση του θορύβου ακατάλληλες συνθήκες διδασκαλίας, ιδιαίτερα στις αίθουσες που «φιλοξενούνται» όπως προαναφέρθηκε σε κοντέινερ.
Είναι γνωστό πως τεχνικές λύσεις για την διευκόλυνση της κυκλοφορίας κατά την διάρκεια της κατασκευής της νέας γέφυρας υπάρχουν, εφαρμόζονται συνεχώς και αδιάλειπτα σε όλο τον κόσμο και μπορούν να αποτρέψουν τις κυκλοφοριακές επιβαρύνσεις της περιοχής. Τέτοιες έχουν ήδη υλοποιηθεί και στην περιοχή μας σε ανάλογες περιπτώσεις επί Daniel και Elias, σε πολύ πιο κομβικά σημεία του εθνικού δικτύου όπως παραδείγματος χάρη στο δίκτυο του Πηλίου πριν τη στροφή των Μηλεών με συνδυασμό Ιρλανδικής Διάβασης, Μεταλλικής Γέφυρας Bailey (Μπέλεϊ) και φωτεινής σηματοδότησης προς ρύθμιση της κίνησης των δυο ρευμάτων. Και μάλιστα σε έκταση πολύ μεγαλύτερη από αυτή του Αλυγαρορέματος. Είναι προφανές πως οι παρεμβάσεις αυτές έχουν κάποιο κόστος που πρέπει να αναληφθεί από την κατασκευάστρια Εταιρία.
Δυστυχώς υπερβαίνοντας και τα εσκαμμένα η δημοτική αρχή προτίμησε να «αβαντάρει» και να «προφυλάξει» οικονομικά την Εταιρία με την στήριξη που της έδωσε σε συνάντηση που είχε μαζί της, και όχι τη στήριξη των συμπολιτών και την υπεράσπιση των συμφερόντων της πόλης.
Κατόπιν των παραπάνω
Ερωτάται η δημοτική αρχή
1) Πως προτίθεται να πιέσει την Εταιρία ώστε να αναλάβει την ευθύνη επαναφοράς της κυκλοφορίας μέσω απολύτως εφικτών τεχνικών έργων χωρίς εκτροπή της κυκλοφορίας μέσω της οδού του Προφήτη Ηλία ;
2) Πως προτίθεται να προστατεύσει το περιβάλλον διδασκαλίας στο 27ο Σχολείο ;
3) Πως προτίθεται να διευκολύνει την οδική σύνδεση των περιοχών πέριξ του σημείου παρέμβασης της νέας γέφυρας, καθώς υπάρχουν πολύ μεγάλα παράπονα των συμπολιτών που κατοικούν εκεί ;
4) Πότε σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, αν υπάρχει, προβλέπεται να παραδοθούν οι νέες αίθουσες και οι λοιποί χώροι του 27ου Σχολείου και μέχρι τότε πως θα διασφαλίσει την εύρυθμη λειτουργία του αλλά και την μείωση του θορύβου έτσι ώστε να υπάρχουν έστω και οι ελάχιστες αποδεκτές συνθήκες διδασκαλίας ;»

Εγγραφείτε στην ομάδα Magnesianews στο Viber για να λαμβάνετε ενημερώσεις.
Ακολουθήστε τη ροή Magnesianews στο Google News και μείνετε σε επαφή με ότι συμβαίνει.
Γίνετε μέλος στο κανάλι Magnesianews στο Messenger για όλες τις τελευταίες ειδήσεις.