Έμφαση στις υποδομές, τον εξοπλισμό για τη διακίνηση και την επέκταση του λιμανιού του Βόλου, θα δώσει η Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Βόλου το 2018, όπως ανέφερε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Θρασύβουλος Σταυριδόπουλος σε συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης. Ο πρόεδρος της ΟΛΒ Α.Ε. αποκάλυψε ότι υπάρχει ενδιαφέρον εκ μέρους δύο εταιριών του Βόλου, η μια για εξαγωγή μεταλλικών κομματιών και η δεύτερη για εισαγωγή τμημάτων ανεμογεννητριών, που θα προωθούνται για συναρμολόγηση στο εσωτερικό της χώρας.
Ο κ. Σταυριδόπουλος δήλωσε ότι το 2017 η κερδοφορία του ΟΛΒ ήταν θετικότατη, στο ύψος του 2016, με λίγο μεγαλύτερο αριθμό πλοίων, αλλά μειωμένο αριθμό κρουαζιερόπλοιων, κάτι που οφείλεται στην κατάσταση που επικρατεί διεθνώς στην ευρύτερη περιοχή.
Για το τέρμιναλ
Αναφερόμενος στον επιβατικό σταθμό «Ιάσων» ο κ. Σταυριδόπουλος δήλωσε ότι τον βρήκε κλειστό και με προβλήματα φθοράς και η προτεραιότητα που μπήκε είναι να συντηρηθεί και να μισθωθεί για να φέρει έσοδα.
Όπως είπε πέρυσι μισθώθηκε ο όροφος και φέτος θα μισθωθεί το βόρειο τμήμα του ισογείου, καθώς το νότιο τμήμα είναι αμιγώς επιβατικός σταθμός.
«Σκοπεύουμε το νότιο τμήμα του σταθμού, να χρησιμοποιηθεί για υποδοχή επιβατών στην κεντρική προβλήτα για υποδοχή μικρών κρουαζιερόπλοιων που απευθύνονται κυρίως σε υψηλό εισόδημα. Είμαστε έτοιμοι και αναμένουμε πρόσκληση για να υποβάλουμε πρόταση σε πρόγραμμα το ΕΣΠΑ για να αξιοποιηθεί ο χώρος των 900 τ.μ. εκθεσιακό χώρο, εκθέσεις φωτογραφίας και άλλες δράσεις», τόνισε ο κ. Σταυριδόπουλος.
Για τη μίσθωση του βόρειου τμήματος του τέρμιναλ είπε ότι οι προβλεπόμενες από το μάρκετ πλαν δράσεις προβλέπουν σχεδόν τα πάντα, όπως εμπορικά καταστήματα, τράπεζες, duty free, κλινικές, ακόμη και βενζινάδικα.
Αναφορικά με την προκήρυξη, ο πρόεδρος του ΟΛΒ ανέφερε ότι υπάρχουν δύο ενδιαφερόμενες εταιρίες που κατέθεσαν και βελτιωμένες προσφορές, ενώ διαβεβαίωσε ότι δεν δέχτηκε καμία πίεση για το θέμα από κανέναν. Σύμφωνα με τον ίδιο, η πρώτη πρόταση αφορά σύμπραξη δύο εταιριών του ασχολούνται με την καινοτομία και η δεύτερη αφορά μια εταιρία σούπερ μάρκετ, που δεν θα έχει παραδοσιακά προϊόντα μάρκετ, αλλά θα λειτουργήσει με το σύστημα shop in shop για τοπικές μικρές επιχειρήσεις και θα συνεργάζεται με τοπικές βιομηχανίες και συνεταιρισμούς, απ’ όπου θα προμηθεύεται τα προϊόντα.
Ήδη ανατέθηκε στην Οικονομική Υπηρεσία του ΟΛΒ να κάνει μελέτες και να υποδείξει στο Δ.Σ. τη συμφερότερη προσφορά, ενώ εκτίμησε ότι η απόφαση θα ληφθεί ως τα μέσα Μαρτίου.
Σχετικά με την πρόταση για ίδρυση Outlet, ο κ. Σαυριδόπουλος δήλωσε εότ μίλησε με τον πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου και τον ρώτησε αν υπάρχει πρόθεση να υποβληθεί πρόταση, ώστε να εξεταστεί και ο κ. Οντόπουλος του είπε ότι δεν είναι της στιγμής. Ο πρόεδρος του ΟΛΒ τόνισε ότι η Διοίκηση του Οργανισμού είναι ανοιχτή και για τη δημιουργία υπεραγοράς στο χώρο, με τη χρηματοδότηση υπουργείων προς το Δήμο και τον Εμπορικό Σύλλογο.
Θα προμηθευτεί γερανό
Ο ΟΛΒ είναι έτοιμος να υποβάλει πρόταση για χρηματοδότηση, προκειμένου να προμηθευτεί έναν καινούργιο γερανό ικανότητας μίνιμουμ 100 τόνων, με ρόδες, ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια και η ταχύτητα εκφόρτωσης, καθώς υπάρχουν γερανοί της δεκατίας του ’70 σε ακινησία και οι πέντε που δουλεύουν σήμερα είναι της δεκαετίας του ’90.
Αναφορικά με τις εγκαταστάσεις του σιλό, ο κ. Σταυριδόπουλος είπε ότι παραχωρήθηκε αντί μισθώματος σε εταιρία που θα τον χρησιμοποιεί για αποθήκευση προϊόντων χύδην, ενώ ο παραχωρησιούχος ανέλαβε να εσκυγχρονίσει τον εξοπλισμό, για να αδειοδοτηθεί.
Για την παραχήρηση χώρου στη Χαλυβουργία προκειμένου να εκφορτώνει το σκραπ που φέρνουν πλοία, ο πρόεδρος του ΟΛΒ είπε ότι ο χώρος που θα παραχωρηθεί έναντι μισθώματος, βρίσκεται 200 μ. προς την τρίτη προβλήτα, κάτι που θα ελαφρύνει τη συνοικία του Παλαιού Λιμεναρχείου, ενώ προβλέπεται η εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος ανακύκλωσης του νερού της διαβροχής και κατακάθισης της σκόνης. Για το θέμα γίνεται συζήτηση ενόψει της σύνταξης του κειμένου παραχώρησης.
Σταθμός φυσικού αερίου
Στο χώρο του φυσικού αερίου κίνησης LPG μπαίνει το λιμάνι του Βόλου, μετά από μεγάλη προσπάθεια και συνεννοήσεις, είπε ο κ. Σταυριδόπουλος.
Ο ίδιος εξήγησε ότι λόγω υποχρέωσης των πλοίων για χαμηλότερους ρύπους με καύσιμο του φυσικό αέριο, το λιμάνι του Βόλου θα έχει τη δυνατότητα προμήθειας καυσίμων των πλοίων.
Για το θέμα ολοκληρώνεται η διαδικασία και θα προχωρήσει η μελέτη σε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία.
Για την υποδοχή επιβατών
Ο πρόεδρος ανακοίνωσε τη βελτίωση της υπάρχουσας υποδομής για την υποδοχή επιβατών της κρουαζιέρας. «Το υπάρχον τολ είναι παλιό, δεν προβάλει την τουριστική αξία του λιμανιού και έχουμε σκοπό, εντός του 2018, να μπει μια άλλη, ποιοτική, εύκολη κατασκευή που θα δώσει λύση για να στεγαστεί και η Αργώ, ώστε ο επιβάτης να περνά και να βλέπει το μυθικό πλοιάριο. Θέλουμε και θα βρούμε τρόπο να στεγάσουμε την Αργώ και να υπάρχει δεύτερη είσοδος για επικοινωνία από μαθητές ή πολίτες για να την επισκεφθούν. Υπάρχει μέριμνα και για άλλα εκθέματα, για να προσελκύσουμε και περισσότερους και να αποδώσουμε στην ανακατασκευή την αξία που πρέπει», τόνισε.
Για τη μαρίνα σκαφών
Για το ζήτημα της μαρίνας σκαφών, εξήγησε πως πρόκειται να προχωρήσει με βάση το τι ζητά η αγορά για τα τουριστικά σκάφη. «Να δούμε τι είδους μαρίνα θέλουμε και να επιλέξουμε την κατάλληλη θέση για να γίνει. Είναι κάτι που θα γίνει σε συνεννόηση με το ΤΑΙΠΕΔ και τα υπουργεία Ναυτιλίας και Οικονομικών», ανέφερε.
Σύμφωνα με απόφαση του κυβερνητικού συμβουλίου, οι παραχωρήσεις του λιμένα δεν θα είναι συνολικές σε επενδυτές. Οι παραχωρήσεις θα γίνονται με σαφές μπίζνες πλαν και επενδύσεις και με συγκεκριμένους διαγωνισμοί για συγκεκριμένες χρήσεις (κρουαζιέρα, φορτία, εμπορευματοκιβώτια κ.λπ.)
Να σημειωθεί ότι ο ΟΛΒ δίνει 35% των κερδών του στο Δημόσιο κάθε χρόνο, οπότε είναι μεγάλης σημασίας ο τρόπος που θα γίνουν οι παραχωρήσεις.
Σιδηροδρομική σύνδεση και επέκταση
Σημαντική θα είναι η αναβάθμιση του λιμανιού για διακίνηση των φορτίων μέσω του σιδηρόδρομου. Ο ΟΛΒ με το υπουργείο Υποδομών, το Π.Θ. και τον ΟΣΕ είναι σε φάση κατάρτισης προγραμματικής σύμβασης για τη μελέτη του τρόπου διαχείρισης του λιμανιού με τον ΟΣΕ.
Επίσης θα διαπιστωθεί ποιο θα είναι το μέλλον του λιμανιού και οι δυνατότητες περαιτέρω επέκτασής του στο Τσιγκέλι, που απαιτούνται υποδομές, για να μεγαλώσουν οι δυνατότητες του λιμένα ως προς τη διακίνηση.
«Το λιμάνι του Βόλου είναι σε σημαντική γεωπολιτική θέση και έχει τη δική του σημασία για τη διακίνηση των φορτίων ως δημόσιο λιμάνι. Είμαστε σε συζήτηση με τον Οργανισμό συνεργασίας Παρευξείνιων Χωρών, όπου υπάρχει πρόταση, αλλά και συζητήσεις με τα λιμάνια Ηγουμενίτσας και Ιταλίας. Γίνεται προσπάθεια του Δ.Σ. να αναβαθμίσει το λιμάνι στις υποδομές του και ένταξη σε δύο προγράμματα του ΕΣΠΑ για υποδομές και φορτοεκφορτωτικές δυνατότητες» ανέφερε ο κ. Σταυριδόπουλος.
Ο ίδιος ενημέρωσε πως ήδη μια βιομηχανία της περιοχής, άρχισε να λειτουργεί για διακίνηση μέσω λιμανιού εξαγωγής προϊόντων (μεγάλα μεταλλικά κομμάτια), καθώς και ότι δρομολογείται συνεργασία με μια εταιρία του εξωτερικού και μία Ελληνική για να συναρμολογούνται τμήματα ανεμογεννητριών στο Λιμάνι που θα προωθούνται στο εσωτερικό της χώρας.
Ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα
Ο κ. Σταυριδόπουλος αναφέρθηκε στη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα και στις τοπικές επιχειρήσεις που έχουν τεχνογνωσία στον τομέα.
«Είμαστε έτοιμοι, πέρασε ο νέος νόμος που προβλέπει τέτοιες περιπτώσεις, αναμένεται σχετική υπουργική απόφαση, για να δοθεί ένας συγκεκριμένος χώρος, ώστε οι εταιρίες αυτές να μείνουν εδώ και να μην φεύγουν σε άλλες χώρες και να εργάζονται», επισήμανε.
Αποκαθίσταται το κορδόνι
Για τα έργα στο κορδόνι είπε πως αποκαταστάθηκαν με χειρουργική επέμβαση οι εργασίες σε μια πολύ παλιά κατασκευή που δεν είχε συντηρηθεί και παρουσίασε μεγάλα ρήγματα και κινδύνευε με μεγάλες ζημιές.
Το έργο αναμένεται να παραδοθεί τις επόμενες μέρες.
Πολιτιστικός πολυχώρος
Για τον πολιτιστικό πολυχώρο στις αποθήκες Τελωνείου είπε πως σε συνεννόηση με τις Τεχνικής Υπηρεσίες του Δήμου Βόλου θα γίνει παραχώρηση δύο αποθηκών του Τελωνείου, ώστε να δημιουργηθεί από το ΕΣΠΑ ένας πολιτιστικός πολυχώρος και να υπάρχει η όσμωση του λιμένα με τους πολίτες.
Για το Ναυτικό Μουσείο ο πρόεδρος του ΟΛΒ εξήγησε πως στον Πολυχώρο, θα εξεταστεί με το Δήμο, το Πανεπιστήμιο και άλλους φορείς η επικαιροποίηση παλιάς μελέτης που έχει ο Δήμος ώστε να διαπιστωθεί εάν μπορεί να στεγαστεί το μουσείο της ναυτικής ιστορίας. «Είναι τεράστια η ναυτική ιστορία και παράδοση της πόλης και πρέπει να αναδειχτεί» παραδέχτηκε ο κ. Σταυριδόπουλος.
