Μέχρι αύριο Παρασκευή 22 Μαΐου θα πρέπει να βρεθεί μειοδότης για να αναλάβει την ακτοπλοϊκή σύνδεση του Βόλου με τη Μυτιλήνη και τη Χίο, αλλιώς σύμφωνα με την περιφερειακή αρχή Βορείου Αιγαίου, η γραμμή θα ξεκινήσει από την άνοιξη του 2027.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της περιφερειακής αρχής Βορείου Αιγαίου, οι περιφερειάρχες της Θεσσαλίας και της ακριτικής περιοχής, έθεσαν από τον Οκτώβριο του 2025 το ζήτημα της σύνδεσης των δυο Περιφερειών στο υπουργείο Ναυτιλίας και κατέβαλαν το ποσό του ενός εκατομμυρίου έκαστος για τη χρηματοδότηση της γραμμής. Τον Ιανουάριο του 2026 επανέφεραν το ζήτημα, με το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών να γνωμοδοτεί θετικά για τη γραμμή, με επόμενο βήμα την προκήρυξη μειοδοτικού διαγωνισμού για την ανάδειξη αναδόχου.
Για λόγους πιθανόν διαδικασιών, το υπουργείο τότε καθυστέρησε να προκηρύξει τον διαγωνισμό, κάτι που έπραξε στις 27 Απριλίου, θέτοντας, ωστόσο, την έναρξη των δρομολογίων τον Νοέμβριο του 2026, κάτι που σημαίνει ότι χάνεται η φετινή καλοκαιρινή σεζόν.
«Η παραπάνω εξέλιξη, σε συνδυασμό με τις δραματικές εξελίξεις που επέφερε στη Λέσβο ο αφθώδης πυρετός, λειτούργησαν αποτρεπτικά προς πλοιοκτήτες, καθώς όπως πληροφορούμαστε, μέχρι σήμερα δεν υπάρχει ενδιαφέρον για την γραμμή. Ελπίζουμε έως αύριο 22 Μαΐου, ημέρα λήξης της προθεσμίας του διαγωνισμού, να βρεθεί μειοδότης για την γραμμή, σε διαφορετική περίπτωση καλούμε το υπουργείο Ναυτιλίας να επαναπροκηρύξει τον διαγωνισμό άμεσα και με στόχο η γραμμή Βόλος Μυτιλήνη Χίος να ξεκινήσει από την άνοιξη του 2027.
Σε κάθε περίπτωση η βούληση του Περιφερειάρχη Κωνσταντίνου Μουτζούρη και του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Δημήτρη Κουρέτα είναι η ακτοπλοϊκή διασύνδεση των δυο Περιφερειών να γίνει και προς αυτή την κατεύθυνση οι προσπάθειες θα ενταθούν» τονίζεται χαρακτηριστικά.
Σημειώνεται πως μέσω του Ράδιο ΕΝΑ ο αντιπεριφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Ευστράτιος Κυρατζής, εμφανίστηκε απαισιόδοξος για το αν θα καταφέρουν τελικά να λειτουργήσει από φέτος η γραμμή, λόγω των καθυστερήσεων από πλευράς υπουργείου να προβεί στις απαραίτητες διαδικασίες. Έκανε λόγο για διαδικαστικά προβλήματα από πλευράς υπηρεσιών υπουργείου, αφού δεν προχώρησε τίποτα. Μετά την καταβολή δύο εκ. ευρώ και από τις δύο εμπλεκόμενες περιφέρειες ξεμπλόκαρε το θέμα στο υπουργείο πριν από λίγες ημέρες. Υποστήριξε πως η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου ήταν σε επαφή με τον υπεύθυνο των δρομολογίων και για να βγει στον αέρα ο διαγωνισμός θα χρειαζόταν χρόνος, κάτι που δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή.
