Σε συμβολικό αποκλεισμό του λιμανιού του Βόλου προχώρησαν αλιείς από τον Βόλο, το Νότιο Πήλιο και τη Βόρεια Εύβοια την Κυριακή το πρωί θέλοντας να στείλουν μήνυμα στην κυβέρνηση πως η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί είναι πολύ δύσκολη. Περίπου 15 σκάφη μπήκαν εκκινώντας μπροστά από το τελωνείο πέρασαν στο επιβατικό λιμάνι, με την κινητοποίηση να διαρκεί για λίγο.
Ο πρόεδρος του Αλιευτικού Συλλόγου Βόλου, Παναγιώτης Περράκης σε δηλώσεις του ανέφερε πως η παράκτιοι αλιείς διαθέτουν 10.714 σκάφη πανελλαδικά, ενώ κινητοποιούνται και άλλοι σύλλογοι πανελλαδικά όπως στα Δωδεκάνησα, την Κρήτη και την Πάτρα. Εκτός από την ακρίβεια στα καύσιμα υπάρχει και το ζήτημα των ζημιών που προκαλούν τα θηλαστικά, η χρήση του VMS, τα ηλεκτρονικά τιμολόγια και οι ηλεκτρονικές ζυγίσεις, με πολλά από τα σκάφη να είναι μικρά και να μην χωράνε να μπουν όλα αυτά. Σύμφωνα με τον κ. Περράκη ο ίδιος έχει επισκεφτεί τέσσερις φορές το Μέγαρο Μαξίμου με την κυβέρνηση να γνωρίζει το πρόβλημα. «Από το πυλώνα αλιείας 2021 – 2027 έχουν έρθει από την Ευρώπη 500 εκατομμύρια ευρώ και έχουν διατεθεί 63 εκατομμύρια για την πρώτη δόση για τα θηλαστικά. Τα προγράμματα του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης λένε μόνο για αυτοκίνητα, με τους αλιείς να μην έχουν ανάγκη από αυτοκίνητα, αλλά από VMS, εργαλεία, δίχτυα γιατί αυτά φέρνουν ψάρια. Ούτε τα κάγκελα, οι τουαλέτες και τα αυτοκίνητα φέρνουν ψάρια. Οι περισσότεροι ψαράδες είναι πάνω από 50 ετών και δεν έχουν γνώσεις τεχνολογίας για να ανεβάζουν κάθε μέρα ηλεκτρονικά τιμολόγια και δελτία αποστολής. Εκτός αυτού το κόστος των δορυφορικών της ηλεκτρονικής ιχνηλασιμότητας είναι μεγάλο. Σύσσωμη και ενωμένη η παράκτια αλιεία θα κερδίσει αυτά που της ανήκουν, γιατί πρόκειται για ευρωπαϊκούς κανονισμούς, παροχές και προγράμματα που δεν έχουν έρθει στα χέρια των παράκτιων αλιέων».
Όπως είπε ο κ. Περράκης αλιείς στην Κρήτη και τα Δωδεκάνησα υποφέρουν από τον λαγοκέφαλο, ενώ και στη Μαγνησία έχει αρχίσει να εμφανίζεται το ξενικό αυτό είδος, με τους παράκτιους αλιείς να ζητούν προστασία. Καταλήγοντας είπε πως νόμιμοι εκπρόσωποι των αλιέων είναι οι τοπικοί σύλλογοι σε κάθε δήμο που έχουν ενήμερα ταμειακώς μέλη και έχουν πραγματοποιήσει εκλογές. «Δεν μπορούν να βγαίνουν κάποιοι με 350 σκάφη και να λένε ότι κάνουν κουμάντο, όταν η Μαγνησία και η Εύβοια έχουν 700 σκάφη. Να μας εξηγήσει ο κ. Σχοινάς πώς είναι δυνατόν να μιλάει με ανθρώπους που δεν είναι νόμιμα εκλεγμένοι και παρουσιάζονται ως σωτήρες. Αυτό θα το συζητήσουμε αναλυτικά την Παρασκευή που θα πάμε στο ΥΠΑΑΤ».
Ο γραμματέας του Αλιευτικού Συλλόγου Νοτίου Πηλίου, Γιάννης Νίκου δήλωσε πως διεκδικούν να πέσει η τιμή στο πετρέλαιο, ενώ καθημερινά τα δελφίνια και οι φώκιες τους καταστρέφουν τα εργαλεία, με αποτέλεσμα να επιστρέφουν στο λιμάνι άδειοι από ψάρια.
