Στον Βόλο βρίσκονται από χθες το απόγευμα 25 ιστορικά αυτοκίνητα Mini Cooper, που ταξίδεψαν από την Αθήνα και θα παραμείνουν μέχρι την Κυριακή.
Η εκδήλωση γίνεται σε συνεργασία της Λέσχης Κλασικών Οχημάτων Βόλου και του Mini Cooper Club που έχει δεκάδες μέλη, ενώ εκτός από τα πληρώματα των αυτοκινήτων μαζί τους ταξίδεψαν και πολλοί συνοδοί. Σύμφωνα με τον Τέλη Δουλόπουλο, πρόεδρο της Λέσχης Κλασικών Οχημάτων Βόλου, που είχε συνεργασία με τον πρόεδρο του Mini Cooper Club, για την οργάνωση του διημέρου, σήμερα Σάββατο τα ιστορικά αυτοκίνητα, θα κάνουν τον γύρο του Πηλίου.
Για αύριο Κυριακή, εξασφαλίστηκε άδεια από τον ΟΛΒ και στο χώρο του Μνημείου Ηρώων, από τις 10.30 το πρωί, τα αυτοκίνητα θα εκτίθενται για τους Βολιώτες και τους επισκέπτες. Στις 12 το μεσημέρι της Κυριακής, θα γίνει τελετή απονομής βραβείων στους συμμετέχοντες, Μνημείο Ηρώων, μεταξύ των δύο Λεσχών.
Σύμφωνα με τον κ. Δουλόπουλο, στον Βόλο θα μπορούσαν να ταξιδέψουν περισσότερα mini cooper, αν δεν υπήρχε το πρόβλημα με τις ιστορικές πινακίδες, για το οποίο έχουν γίνει συναντήσεις και αναμένεται τροποποιητική διάταξη.
Ο πρόεδρος της Λέσχης Βόλου εξήγησε ότι, ενώ πριν ο καθένας μπορούσε να μετακινήσει το αυτοκίνητό του για χιλιόμετρα συντήρησης, πλέον έχει περιοριστεί στο ελάχιστο, με φόβο όταν αν σταματήσει κάποιον οδηγό η Τροχαία να επιβληθεί ένα μεγάλο πρόστιμο.
Σημειώνεται ότι σχεδιαστής του ιστορικού mini cooper ήταν ο Έλληνας Αλέξανδρος Ισιγώνης, που το 1955 πήρε εντολή από την British Leyland να σχεδιάσει ένα νέο αυτοκίνητο. Σχεδίασε λοιπόν, ένα αυτοκίνητο με μικρές διαστάσεις, οικονομικό κινητήρα για την εποχή του – αν και δεν υπήρχε πετρελαϊκή κρίση – ενώ, μπροστά από την εποχή του, είχε προβλέψει το θέμα της στάθμευσης και των καυσίμων.
Το αυτοκίνητο πούλησε εκατομμύρια και αφότου σταμάτησε την παραγωγή εμφανίστηκε ξανά με την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία, πράγμα το οποίο στηρίζει και σήμερα την αγγλική βιομηχανία, διότι, αν και ιδιοκτησιακά ανήκει στην BMW, η μονάδα παραγωγής βρίσκεται στη Γηραιά Αλβιόνα.
