Με δεκάδες έκτακτα δρομολόγια αντιμετωπίζει την αυξημένη κίνηση για τα δύο μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας το υπεραστικό ΚΤΕΛ Μαγνησίας, από την περασμένη Πέμπτη 2 Απριλίου. Μέχρι και τη Μεγάλη Παρασκευή όπου αναμένεται η κορύφωση, θα πραγματοποιηθούν πολλά έκτακτα δρομολόγια από τον Βόλο για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του φορέα, Δημήτρη Κολυνδρίνη, από την Πέμπτη 2 Απριλίου ξεκίνησαν τα έκτακτα για να καλύψουν τους φοιτητές που επέστρεφαν στα σπίτια τους. Εκείνη την ημέρα μπήκε ένα δρομολόγιο έξτρα του κανονικού προγράμματος για την Αθήνα και την επόμενη ημέρα, πέντε, ενώ για τη Θεσσαλονίκη δύο. Το Σάββατο συνεχίστηκαν τα έκτακτα δρομολόγια με ένα για την Αθήνα και ένα για τη Θεσσαλονίκη, όπως και την Κυριακή με τρία για την Αθήνα και δύο για τη Θεσσαλονίκη. Τη Μεγάλη Δευτέρα ένα για την Αθήνα, ενώ τη Μεγάλη Τρίτη δεν έχει προγραμματιστεί κάποιο επιπλέον.
Τη Μεγάλη Τετάρτη έχει σχεδιαστεί ένα έξτρα δρομολόγιο για Αθήνα και τη Μεγάλη Πέμπτη επτά, την ώρα που και τη Μεγάλη Παρασκευή θα υπάρξουν έκτακτα με έξι για την πρωτεύουσα. Για τη Θεσσαλονίκη δεν υπάρχει κάτι έκτακτο προς το παρόν, αν και η κατάσταση θα εκτιμάται ανάλογα με την κίνηση καθημερινά. Όπως ανέφερε ο κ. Κολυνδρίνης η συνολική κίνηση πάνω κάτω δεν θα αλλάξει πολύ σε σχέση με πέρσι, παρά την ακρίβεια που είναι αισθητή με σημείο αιχμής και τα καύσιμα.
Το κόστος του πετρελαίου κίνησης για τα λεωφορεία έχει αυξηθεί πολύ συμπιέζοντας το κέρδος, ενώ παρά την επιδότηση των 20 λεπτών στην αντλία που ξεκίνησε να ισχύει, η κατάσταση παραμένει δυσχερής. «Η έκπτωση των 20 λεπτών είναι μια βοήθεια, αλλά δεν αλλάζει το γεγονός πως το κόστος διατηρείται σε υψηλά επίπεδα» δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Κολυνδρίνης.
Γιώργος Στεργίου
