Με ένα τυπικό έγγραφο, απάντησε το Υπουργείο Ναυτιλίας στα ερωτήματα, που έθεσε το magnesianews.gr σχετικά με το φαινόμενο ρύπανσης, που παρατηρήθηκε προ ημερών στο λιμάνι του Βόλου, ξεσηκώνοντας θύελλα αντιδράσεων. Το καφέ πέπλο, που σκέπασε μεγάλα τμήματα του λιμανιού, προβλημάτισε τους κατοίκους, ενώ η ύπαρξη οσμής και η ταυτόχρονη βλάβη σε αγωγό της ΔΕΥΑΜΒ, όπως παραδέχτηκε και ο ίδιος ο Δήμαρχος Βόλου ότι υπήρχε, έφερε στο προσκήνιο τα προβλήματα που υπάρχουν στον Βιολογικό Καθαρισμό.
Σήμερα, το Υπουργείο Ναυτιλίας, απαντά για το περιστατικό ρύπανσης και ουσιαστικά αναφέρει τις κινήσεις που έκανε το Λιμεναρχείο Βόλου. Ωστόσο, δεν παίρνει θέση για τη σύσταση του καφέ αυτού πέπλου, επισημαίνοντας ότι αναμένεται ακόμη η γνωμοδότηση του εργαστηρίου επί των αποτελεσμάτων των δειγματοληψιών.
Σημειώνει ωστόσο ότι η θολερότητα του νερού οφείλεται στις εργασίες βυθοκόρησης και σημειώνει ότι στις 6 Μαΐου όταν και έγινε γνωστό το περιστατικό ρύπανσης, μετά από έλεγχο που πραγματοποίησε το Λιμεναρχείο Βόλου, είδε ότι δεν είχαν αναπτυχθεί από τον Ανάδοχο του Έργου περιμετρικά του προς βυθοκόρηση χώρου κουρτίνες ιλύος ή υδατοφράγματα για τον περιορισμό της διασποράς των αιωρήσεων και δεν υφίσταντο προς χρήση κατάλληλα όργανα για την παρακολούθηση της θολερότητας του νερού.
Ουσιαστικά λοιπόν το Υπουργείο Ναυτιλίας αναφέρει μόνο τις κινήσεις, που έκανε το Λιμεναρχείο και μόνο σε ό,τι αφορά στο έργο που εκτελείται στο λιμάνι του Βόλου.
Όλη η απάντηση του Υπουργείου στα ερωτήματα του magnesianews.gr
Επί ανωτέρω σχετικού και κατόπιν ενημέρωσης από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.) , σας ενημερώνουμε ότι:
1. Το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του για την αντιμετώπιση περιστατικών ρύπανσης της θάλασσας εφαρμόζει σε κάθε περίπτωση περιστατικού ρύπανσης της θάλασσας από πετρέλαιο ή άλλες ουσίες που προσομοιάζουν με πετρελαιοειδή το Π.Δ. 11/2002 «Εθνικό Σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης για την αντιμετώπιση περιστατικών ρύπανσης από πετρέλαιο και άλλες επιβλαβείς ουσίες» και θέτει σε εφαρμογή το Τοπικό Σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης για την καταπολέμηση ρύπανσης της θάλασσας σύμφωνα με τις πρόνοιες του εν λόγω Π.Δ.. Επισημαίνεται ότι σύμφωνα με το νομοθετικό πλαίσιο που διέπει τις αρμοδιότητες του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και τη Μόνιμη Εγκύκλιο της Διεύθυνσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος, στις περιπτώσεις εμφάνισης μακροσκοπικών δεικτών μόλυνσης και ρύπανσης του θαλασσίου περιβάλλοντος η Λιμενική Αρχή Βόλου, προβαίνει σε άμεση αυτοψία και κατόπιν ενημέρωση της αρμόδιας Διεύθυνσης Υγείας και Διεύθυνσης Περιβάλλοντος της οικείας Περιφέρειας Μαγνησίας & Σποράδων, προκειμένου διενεργηθεί αρμοδίως δειγματοληψία ως εξειδικευμένη διαδικασία.
2. Συναφώς, κατόπιν καταγγελίας την 24-4-2025 για καφέ χρωματισμό της θάλασσας, χωρίς την ύπαρξη δυσοσμίας, στην θαλάσσια περιοχή κατά μήκος της Δυτικής Προβλήτας Επιβατηγού Λιμένα, η Λιμενική Αρχή του Βόλου ενημέρωσε εγγράφως τις αρμόδιες Διευθύνσεις Υγείας και Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Μαγνησίας & Σποράδων .
3. Το εγκεκριμένο έργο «Αποκατάσταση λειτουργικών βαθών Λιμένα Βόλου μετά τις κακοκαιρίες ‘’Daniel’’ & ‘’Elias’’», έχει ορισμένο ως Φορέα Υλοποίησης για την εκτέλεση του τη Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας και Λιμένων του ΥΝΑΝΠ. Η σύμβαση εκτέλεσης του έργου υπογράφηκε στις 23-12-2024 ανάμεσα στο ΥΝΑΝΠ και την ανάδοχο εταιρεία και η συνολική προθεσμία για την περαίωση του αντικειμένου της σύμβασης ορίζεται σε πέντε (5) μήνες. Το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της αναφορικά με το εν λόγω έργο, χορήγησε την 24-01-2025 άδεια απόρριψης βυθοκορημάτων, στην οποία τίθενται οι όροι και οι προϋποθέσεις για την απόρριψη των χαρακτηρισμένων ως υγιών βυθοκορημάτων στη θάλασσα.
Επισημαίνεται ότι τα μη υγιή βυθοκορήματα δεν προβλέπονται να απορρίπτονται στη θάλασσα και δεν εμπίπτουν στην άδεια της Λιμενικής Αρχής Βόλου.
Επιπλέον, με έγγραφο της Διεύθυνσης Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας αφενός αποφασίστηκε η εξαίρεση από την εφαρμογή των διατάξεων του κεφαλαίου Α ́ του ν. 4014/2011, όπως ισχύει, αφετέρου τέθηκαν όροι και προϋποθέσεις για τις εργασίες βυθοκόρησης και την διαχείριση τόσο των υγιών όσο και των μη υγιών βυθοκορημάτων.
Την 06-05-2025 στο Λιμένα Βόλου υφίστατο θολερότητα, ευκρινώς ορατή για περισσότερο από μία ώρα και πέραν των 100m από το χώρο της βυθοκόρησης. Διενεργήθηκε έλεγχος από πλωτό μέσο του Κεντρικού Λιμεναρχείου Βόλου όπου διαπιστώθηκε ότι δεν είχαν αναπτυχθεί από τον Ανάδοχο του Έργου περιμετρικά του προς βυθοκόρηση χώρου κουρτίνες ιλύος ή υδατοφράγματα για τον περιορισμό της διασποράς των αιωρήσεων, όπως ρητά αναφέρεται στους τιθέμενους όρους και τις προϋποθέσεις για τις εργασίες βυθοκόρησης. Επίσης, στον χώρο απόρριψης των βυθοκορημάτων, όπως αυτός έχει οριστεί, διαπιστώθηκε ότι κατά τη διάρκεια της απόρριψης δεν υφίσταντο προς χρήση κατάλληλα όργανα για την παρακολούθηση της θολερότητας του νερού, όπως ρητά έχει οριστεί.
4. Κατόπιν των ανωτέρω, από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου επιβλήθηκαν διοικητικές κυρώσεις για μη συμμόρφωση με τους όρους και προϋποθέσεις της ελεγχόμενης Απόφασης κατά παράβαση του άρθρου 296 Γ.Κ.Λ. Βόλου (ΦΕΚ: 461 Β ́/1978), ενώ παράλληλα ενημερώθηκαν εγγράφως όλοι οι εμπλεκόμενοι Φορείς. Επιπλέον, στο πλαίσιο της διερεύνησης των αιτιών του φαινομένου, πραγματοποιήθηκαν δειγματοληψίες από την αρμόδια διεύθυνση της ΠΕ Θεσσαλίας καθώς και από την ΟΛΒ ΑΕ και αναμένεται η γνωστοποίηση της γνωμάτευσης διαπιστευμένου εργαστηρίου επί των αποτελεσμάτων των υπ’ όψιν δειγματοληψιών.
5. Τέλος, κατόπιν σχετικής διαταγής Εισαγγελίας Πρωτοδικών Βόλου διενεργείται από Κεντρικό Λιμεναρχείο Βόλου κατεπείγουσα αυτεπάγγελτη προκαταρκτική εξέταση για την εμφάνιση του φαινομένου κατ ́εντολής της οποίας Κλιμάκιο Επιθεωρητών Περιβάλλοντος της γενικής Δ/νσης Επιθεωρητών και Ελεγκτών ΥΠΕΝ μετέβη στον λιμένα Βόλου προς έλεγχο. Επισημαίνεται ότι στην παρ.3 του άρθρου 20 του Ν.4014/11 (ΦΕΚ :209 Α ́/21-09-2011) ορίζονται οι αρμόδιες Αρχές για την διεξαγωγή περιβαλλοντικών επιθεωρήσεων και ελέγχου της τήρησης της εν γένει περιβαλλοντικής νομοθεσίας σε σχέση με έργα και δραστηριότητες .






























