Για το 2025 εργάζεται ο αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού της Θεσσαλίας κ. Γιάννης Αναστασίου ως προς την ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος, καθώς για το 2024 ιδίως για το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου το τρένο ήδη έχει…σφυρίξει. Οι συζητήσεις που γίνονται είναι πολλές, οι προσπάθειες προσέλκυσης νέων πτήσεων εξίσου και όπως τόνισε στο Ράδιο ΕΝΑ και στον Δημήτρη Καρεκλίδη στόχος της Περιφέρειας είναι η δημιουργία μίας ομάδας για την ανάπτυξη του τουρισμού σε όλη τη Θεσσαλία, γι’ αυτό και η γνωστή δημοσιογράφος τουριστών εκπομπών κ. Μάγια Τσόκλη εντάχθηκε σε αυτή την προσπάθεια. Σε ότι όμως αφορά στο αεροδρόμιο Ν. Αγχιάλου, ο κ. Αναστασίου ξεκαθάρισε ότι η περιφέρεια δεν επιθυμεί την εξαίρεσή του από το πακέτο αξιοποίησης αεροδρομίων από το ΤΑΙΠΕΔ, υπογραμμίζοντας πως θα δοθεί μάχη αυτό να μην συμβεί.
Είναι αργά φέτος για το αεροδρόμιο Ν. Αγχιάλου- Γίνονται συζητήσεις για το 2025
Στη μεγαλύτερη έκθεση τουρισμού στο Βερολίνο βρέθηκε προ ημερών ο Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού κ. Γιάννης Αναστασίου τονίζοντας ότι οι συμφωνίες που κλείνονται είναι για την επόμενη περίοδο, το 2025 και επεσήμανε ότι είναι αργά να γίνουν κινήσεις για φέτος για την ενίσχυση με πτήσεις του αεροδρομίου της Ν. Αγχιάλου.
Παρόλα αυτά, σημείωσε ότι η περιφερειακή αρχή, μόλις ανέλαβε προσπάθησε να βρει μία αεροπορική εταιρεία, έστω και την τελευταία στιγμή, προκειμένου να αντικαταστήσει τους 5000 ξένους επισκέπτες που δεν θα έρθουν φέτος εξαιτίας της διακοπής της πτήσης της Easyjet. Η προσπάθεια αυτή δεν ευοδώθηκε, συνέχισε τις προσεγγίσεις σε άλλες δύο εταιρείες όμως ήταν ήδη αργά.
«Το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου και ο προορισμός της Κεντρικής Ελλάδας, στο ηπειρωτικό κομμάτι της Θεσσαλίας δεν είναι προορισμός για τις αεροπορικές που θεωρείται επικερδής, θεωρούνται πτήσεις με ρίσκο, γι’ αυτό και δεν ευοδώθηκε η προσπάθεια της τελευταίας στιγμής», εξήγησε ο κ. Αναστασίου.
Ωστόσο, ο ίδιος φάνηκε αισιόδοξος καθώς στο Βερολίνο ήρθε σε επαφή με τρεις αεροπορικές εταιρείες και μαζί με την εκπρόσωπο του Επιμελητηρίου Μαγνησίας κ. Θέκλα Καμμένου συζήτησαν την προοπτική μέσω της συν-διαφήμισης να στηρίξουν την πιθανότητα να έρθουν αυτές στην περιοχή και να κατεβάσουν αεροπλάνα στη Ν. Αγχίαλο.
«Προσπαθήσαμε να πείσουμε την Easyjet που θα βρίσκεται στο αεροδρόμιο Σκιάθου ότι η Περιφέρεια είναι δίπλα στην προσπάθειά της και ζητάμε να επανέλθει η πτήση στο αεροδρόμιο Ν. Αγχιάλου και κάναμε μία σημαντική συνάντηση με εκπροσώπους της Jet-two, που κατεβάζει αεροπλάνα στη Σκιάθο. Όλα αυτά για το 2025. Κάναμε συζήτηση και με τη SkyExpress, που θα πετάξει και φέτος στο αεροδρόμιο Ν. Αγχιάλου με το μικρό αεροσκάφος που συνδέει την Αγχίαλο με το Ηράκλειο και ζητήσαμε να δούμε εάν μπορεί το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου να είναι και ένα αεροδρόμιο στάσης πτήσεων που έρχονται με προορισμό την Κρήτη από το Παρίσι και Βαρσοβία», σημείωσε ο Αντιπεριφερειάρχης λέγοντας πως και στις τρεις αυτές επαφές υπήρξε καλό κλίμα.
Η ανάπτυξη του αεροδρομίου θα αυξήσει τις τουριστικές ροές
Μένοντας στο θέμα του αεροδρομίου, ο κ. Αναστασίου τόνισε πως αποτελεί ένα κρίσιμο ζήτημα για τον τουρισμό, καθώς μόνο η ανάπτυξη του αεροδρομίου της Ν. Αγχιάλου μπορεί να αυξήσει τις τουριστικές ροές στην ηπειρωτική Θεσσαλία και προανήγγειλε στις επόμενες εβδομάδες σύσκεψη με όλους όσοι εμπλέκονται με το αεροδρόμιο, στον χώρο του αεροδρομίου, προκειμένου να συναποφασιστεί η στήριξη αυτής της προοπτικής και να καταρτιστεί το αεροδρόμιο Ν. Αγχιάλου ως η κύρια πύλη εισόδου για την Κεντρική Ελλάδα.
Αντίθετος στην εξαίρεση του αεροδρομίου από την πώληση
Ο κ. Αναστασίου σχολίασε ωστόσο και την πρόταση του προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ κ. Ζηλιασκόπουλου να εξαιρεθεί το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου από το πακέτο των περιφερειακών αεροδρομίων που θα τεθούν σε διαγωνισμό από το ΤΑΙΠΕΔ, προκειμένου να συνδυαστεί πέρα από την τουριστική χρήση και για cargo.
Ο ίδιος δήλωσε κατηγορηματικά αντίθετος σε αυτή την προοπτική υπογραμμίζοντας ότι η εμπειρία με την Fraport έδειξε πως υπάρχουν μόνο θετικά σε μια τέτοια μεταβίβαση.
«Δεν μπορεί, δεν επιτρέπεται και θα δοθεί και μάχη εάν χρειάζεται. Δεν πρέπει να εξαιρεθεί το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου από το πακέτο αεροδρομίων προς ιδιωτικοποίηση. Το ζήτημα του cargo θα πρέπει να είναι ανεξάρτητο από την πολιτική λειτουργία του αεροδρομίου , διότι δεν νοείται να έχουμε τέτοια υποδομή κι εμείς να αχρηστέψουμε αυτή την υποδομή και να το κάνουμε μόνο cargo.
Μακάρι να είναι και αεροδρόμιο cargo γιατί αυτό σημαίνει και ανάπτυξη σε άλλα επίπεδα. Θα το δούμε. Δεν πρέπει όμως να επιτρέψουμε και δεν είμαστε σύμφωνοι στην εξαίρεση του αεροδρομίου από τη διαδικασία της παραχώρησης. Επιδιώκουμε αυτή η παραχώρηση να είναι προς όφελος της πολιτικής χρήσης του αεροδρομίου και ανάπτυξης των πτήσεων», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Αναστασίου.
Να οργανωθεί η Περιφέρεια- Τα νησιά φέτος θα έχουν υπερτουρισμό
Σε ότι αφορά στη Μαγνησία και στα προβλήματα που έχουν αφήσει οι πλημμύρες του Σεπτεμβρίου ιδίως σε Νότιο και Αν. Πήλιο, αλλά και για την πορεία του τουρισμού στα νησιά ο κ. Αναστασίου ανέφερε ότι χρειάζεται μεγάλη δουλειά και οργάνωση.
Τόνισε ότι είναι δίκαιο το αίτημα των ξενοδόχων για να γίνει το επταήμερο του προγράμματος Τουρισμός για Όλους δεκαήμερο, ενώ σημείωσε ότι επίκειται και η ανακοίνωση του Θεσσαλία pass.
«Θα βοηθήσει και θα συμβάλλει το πρόγραμμα. Αναμένουμε όμως ότι θα υπάρχουν προβλήματα στο Πήλιο και τη Μαγνησία, αλλά και στα ορεινά των Τρικάλων, τα Μετέωρα, τη λίμνη Πλαστήρα. Αυτές είναι εμβαλωματικές λύσεις, είναι όμως απαραίτητες μετά τις καταστροφές. Αυτό που έχει πολύ μεγάλη σημασία είναι να οργανώσουμε όλη την περιφέρεια και τους προορισμούς που τραβάνε ακόμη περισσότερο, και να στηρίξουμε προκειμένου από μόνοι τους οι επιχειρηματίες να φέρουν τους επισκέπτες στην περιοχή. Εμείς έχουμε να κάνουμε πολλή δουλειά σε σχέση με την προβολή της περιοχής, με το να φέρουμε tour operators, bloggers και δημοσιογράφους για να διαφημίσουμε το τουριστικό προϊόν, σε οργανωτικά ζήτημα που έχουν σχέση με την εικόνα της Περιφέρειας, το site, με θέματα στο πως θα στηρίξουμε ειδικές και εναλλακτικές μορφές τουρισμού σε όλη την ηπειρωτική Θεσσαλία», είπε ο κ. Αναστασίου.
Σημείωσε δε ότι η εικόνα στα νησιά των Σποράδων θα είναι διαφορετική από την ηπειρωτική Θεσσαλία . «Αυτό το καλοκαίρι αναμένεται στη Σκιάθο και στα υπόλοιπα νησιά να έχουμε πρόβλημα υπερτουρισμού, είναι σχεδόν πλήρεις οι πτήσεις. Άλλου είδους προβλήματα έχουν οι Σποράδες, όπως με τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις», ανέφερε ο κ. Αναστασίου σημειώνοντας ότι αναμένεται η απόφαση που σύμφωνα με πληροφορίες θα είναι θετική, για τη διατήρηση του δρομολογίου από Θεσσαλονίκη προς Σποράδες, ενώ ζήτημα παραμένει και η ενδοσυγκοινωνία μεταξύ τριών νησιών.
Στην ομάδα για την ενίσχυση του τουρισμού και η Μάγια Τσόκλη
Ο κ. Αναστασίου όμως μίλησε και για την ένταξη της γνωστής και έμπειρης δημοσιογράφου ταξιδιωτικών εκπομπών Μάγιας Τσόκλη στην ομάδα της Περιφέρειας με στόχο την ενδυνάμωση του οργανισμού, που λέγεται τουρισμός. Βέβαια, ο κ. Αναστασίου δεν έκρυψε ότι οι ελλείψεις που υπάρχουν είναι πολλές, καθώς εκτός από τον ίδιο για το κομμάτι του τουρισμού υπάρχει σε κάθε περιφερειακή ενότητα ένας υπάλληλος και τρεις στα Τρίκαλα, υπάλληλοι που έχουν το γραφειοκρατικό κομμάτι στις πλάτες τους και ασχολούνται και με τις εκδηλώσεις πολιτισμού και αθλητισμού.
«Ο κ. Κουρέτας δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στην ανάπτυξη της αγροδιατροφής και σύνδεσή της με το τουριστικό προϊόν και έχει συνειδητοποιήσει από αυτά που έχουμε βιώσει στη διοίκηση αυτό το πρώτο δίμηνο για το ποιες είναι οι αδυναμίες, που είναι αδυναμίες χρόνων και πως πρέπει να συνεχίσουμε καλύτερα. Μπαίνουμε σε λογική να στήσουμε μία ομάδα. Τι πιο σημαντικό να έχουμε ανθρώπους που γνωρίζουν, είναι άξιοι, θα μάθουμε κι εμείς και θα μπορέσουμε όλοι μαζί να βρούμε και την ομάδα υπαλλήλων και συνεργατών ώστε σύντομα να μιλάμε για μία ομάδα», υπογράμμισε ο κ. Αναστασίου για την ένταξη της κ. Τσόκλη στην προσπάθεια αυτή προβολής της Θεσσαλίας.
Τέλος δήλωσε πως είναι αισιόδοξος για την πορεία του τουρισμού στη Μαγνησία, στο Πήλιο και τον Βόλο, λέγοντας πως τα πράγματα δεν θα είναι τόσο άσχημα όσο κάποιοι πιστεύουν.
«Η κ. Παπαδημητρίου και ο κ. Κουρέτας είναι από πάνω και προσπαθούν να δώσουν λύσεις, όμως πρέπει να είναι σαφές ποιου αρμοδιότητα είναι η λύση. Τιτάνια προσπάθεια καλλωπισμού γίνεται και από τους Δήμους. Υπάρχουν προβλήματα σε συγκεκριμένα σημεία του νομού, όμως το μεγαλύτερο κομμάτι της περιοχής είναι ανέγγιχτο και είναι έτοιμοι οι προορισμοί να υποδεχτούν τουρίστες», είπε ο κ. Αναστασίου.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης: Δήμητρα Παλαιοδημοπούλου
