Πρόσκληση στους βουλευτές θα απευθύνει η αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας για το θέμα του περιφερειακού και συγκεκριμένα τη σύνδεση της Μπουρμπουλήθρας με το υπάρχον δίκτυο, μελέτη που κινδυνεύει να χαθεί, λόγω καθυστέρησης τεσσάρων μηνών, εκ μέρους του μελετητή.
Όπως είπε μιλώντας στο «Ράδιο Ένα 102,5» η Δωροθέα Κολυνδρίνη αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας, τις επόμενες μέρες σκοπεύει να καλέσει τους βουλευτές για να επισκεφθούν το υπουργείο Υποδομών «ώστε τουλάχιστον να πάρουμε μια απάντηση, να γνωρίζουμε τι γίνεται και αναλόγως να πράξουμε».
Η κα Κολυνδρίνη δήλωσε ότι αν από τη συνάντηση προκύψει ότι το υπουργείο αδυνατεί για διάφορους λόγους να δημοπρατήσει το έργο ή είναι μεγαλύτερες οι γραφειοκρατικές διαδικασίες, η Περιφέρεια προτίθεται να αναλάβει το έργο, αρκεί να της παραχωρηθεί το δικαίωμα να το κάνει και να έχει τη χρηματοδότηση, όπως έγινε με την επανασύσταση της λίμνης Κάρλας.
«Υπήρξε δέσμευση, αλλά…»
Η αντιπεριφερειάρχης τόνισε ότι περιμένουμε όλοι με αγωνία όλο αυτό το διάστημα, τουλάχιστον να δημοπρατηθεί το κομμάτι, που αφορά την ανατολική πλευρά, που παρακάμπτει την Αγριά. Εκεί, ένα κομμάτι 2 χιλιομέτρων από ΑΓΕΤ προς Αγριά είχε ήδη δημοπρατηθεί, αλλά ο ανάδοχος βγήκε έκπτωτος και το έργο σταμάτησε, ωστόσο υπάρχει η μελέτη για το συγκεκριμένο κομμάτι.
Όταν είχε έρθει ο υπουργός με τον γενικό γραμματέα του υπουργείου, είχε μιλήσει για τη δημοπράτηση του επόμενου κομματιού του περιφερειακού που παρακάμπτει την Αγριά, που είναι σημαντικό θέμα, γιατί ειδικά το καλοκαίρι είναι γνωστό το κυκλοφοριακό κομφούζιο που δημιουργείται.
Η αντιπεριφερειάρχης τόνισε ότι ενώ υπήρξε δέσμευση δια στόματος του γενικού γραμματέα Υποδομών κ. Δέδε, που είχε επισκεφθεί τον Βόλο, ότι θα δημοπρατηθεί άμεσα και είναι και για το υπουργείο έργο – «σημαία», ακόμη αναμένεται η δημοπράτηση το περιφερειακού.
Καθυστερεί 4 μήνες η μελέτη
Αναφορικά με το κομμάτι της δυτικής πλευράς, που συνδέει τον περιφερειακό – που σήμερα τελειώνει στην οδό Λαρίσης – με τη Μπουρμπουλήθρα, η αντιπεριφερειάρχης ανέφερε ότι η μελέτη του κομματιού αυτού, στοιχίζει 1,1 εκ. €, την οποία πληρώνει η Περιφέρεια Θεσσαλίας, αλλά εκπονεί και επιβλέπει το υπουργείο.
«Είχα καλέσει τους μελετητές με τους επιβλέποντες σε μια τεχνική συνάντηση που έγινε στην Περιφερειακή Ενότητα, για να δούμε την εξέλιξη της μελέτης, στη συνέχεια βρεθήκαμε αρκετές φορές στο υπουργείο με τον υπουργό και με τον γενικό γραμματέα, αλλά ενώ έχουμε εγγράφως απάντηση από την υπηρεσία και το ΥΠΟΜΕΔΙ ότι τον Ιούνιο του 2018 θα μας επιδιδόταν η μελέτη και τα τεύχη, βρισκόμαστε στον Οκτώβριο, τα τεύχη δεν παραδόθηκαν ακόμη, τα χρήματα δεν απορροφήθηκαν και αν και εφόσον η μελέτη δεν παραδοθεί, θα χαθεί η χρηματοδότηση για ένα έργο μεγάλου οικονομικού μεγέθους», δήλωσε η κα Κολυνδρίνη.
«Είναι κρίμα να απορροφηθούν
χρήματα για άλλους δρόμους»
Όπως εξήγησε, τη στιγμή που στο νέο ΕΣΠΑ τρέχουν διευρωπαϊκά οδικά δίκτυα, όπου εντάθηκε το έργο μπροστά στο ΠΕΒ, είναι ευκαιρία για τη Μαγνησία και εφόσον γίνεται η μελέτη, να μπορέσει να δημοπρατηθεί ένα έργο που αφορά στην εξέλιξη της περιοχής με τρέχον χρηματοδοτικό εργαλείο. «Είναι κρίμα να απορροφηθούν χρήματα για άλλους δρόμους και όχι γι’ αυτόν, που από μόνος του δημιουργεί μοναδική αξία στην περιοχή», επισήμανε.
Αναφορικά με τον επιβλέποντα του υπουργείου για τη μελέτη, η αντιπεριφερειάρχης είπε ότι συνταξιοδοτήθηκε και αντικαταστάθηκε από άλλο υπηρεσιακό στέλεχος του υπουργείου, με την οποία η ίδια είχε επαφή αρκετές φορές, υπήρχε ένα τεχνικό θέμα με τον κόμβο της Μπουρμπουλήθρας, που, σύμφωνα με την ίδια, δεν επηρεάζει την εξέλιξη της μελέτης, ενώ οι απαλλοτριώσεις έχουν ήδη γίνει και πληρώθηκαν.
