Δεν είναι καθόλου πρακτικός και φιλικός προς τους πελάτες ο τρόπος εφαρμογής του ψηφιακού πελατολογίου, επιφέροντας προβλήματα γραφειοκρατίας στα συνεργεία όλης της χώρας και κυρίως σε αυτά με λίγο προσωπικό.
Ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιδιοκτητών Συνεργείων Αυτοκινήτων και Μοτοσικλετών Μαγνησίας, Νίκος Πλουμιστός δήλωσε στο Ράδιο ΕΝΑ 102,5 και τον Ηλία Κουτσερή πως το ψηφιακό πελατολόγιο που πρέπει να εφαρμοστεί στα συνεργεία δεν πρόκειται να λύσει κάποιο πρόβλημα για τους καταναλωτές. Απεναντίας τους επιβαρύνει με επιπλέον χρόνο παραμονής στα συνεργεία, δημιουργώντας κάποιες δυσλειτουργίες σε υπηρεσίες που προσφέρονταν μέχρι σήμερα.
Σήμερα εμείς, αύριο γιατροί, δικηγόροι κ.α.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το πρόβλημα αφορά όλα τα συνεργεία της χώρας και την περασμένη εβδομάδα βρέθηκαν στην Αθήνα παραδίδοντας ψηφίσματα στο υπουργείο Οικονομικών, με αυτόν που τους δέχθηκε να είναι ο διευθυντής του υπουργού. Οι ιδιοκτήτες συνεργείων καλούνται να εντάξουν στην καθημερινότητά τους αρκετή γραφειοκρατία και όταν το ανέφεραν αυτό στον διευθυντή, τους απάντησε ότι την όλη διαδικασία θα την πραγματοποιήσει το λογιστήριό τους, θεωρώντας ότι κάθε συνεργείο έχει και ένα λογιστήριο. «Αυτό σημαίνει ότι δεν έχουν καμία επαφή με την πραγματικότητα και τον σχεδιασμό. Το μέτρο αυτό είναι ανεφάρμοστο και δεν έχει να δώσει κάτι» ανέφερε χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τον ίδιο, το ψηφιακό πελατολόγιο ξεκινά από τα συνεργεία και τα πλυντήρια και θα επεκταθεί σε όλο το φάσμα των ελευθέρων επαγγελματιών, όπως γιατροί και δικηγόροι.
Ο δωρεάν έλεγχος, πλέον, με αντίτιμο
Ο κ. Πλουμιστός έθεσε το παράδειγμα κάποιου ο οποίος θέλει να ταξιδέψει και πάει στο συνεργείο το όχημά του για έναν έλεγχο, ενώ μέχρι τώρα αφού ολοκληρώνονταν θα έφευγε ο πελάτης, πλέον προτού αρχίσει ο έλεγχος θα πρέπει να γίνει εγγραφή του οχήματος στο ψηφιακό πελατολόγιο. Αφού τελειώσουν όλα, θα χρειαστεί να περιγραφούν οι εργασίες που έγιναν ψηφιακά, να εκδοθεί το ανάλογο παραστατικό με τον πελάτη να πληρώνει κάποιο αντίτιμο. Επίσης σε περίπτωση που ο πελάτης ακούσει έναν θόρυβο στο αυτοκίνητό του και μεταβεί στο συνεργείο με τους τεχνικούς να διαπιστώνουν ότι πρόκειται για υψηλού κόστους ζημιά, ίσως να μην διαθέτει τα χρήματα για να την αποκαταστήσει άμεσα. Πλέον πρέπει και πάλι να γίνει καταγραφή και να ακολουθηθεί η διαδικασία που προβλέπεται. «Εμείς δεν είμαστε κατά της ψηφιοποίησης, αλλά θα πρέπει να γίνει με σωστούς όρους, δομημένη σκέψη και με γνώμονα την καθημερινότητα που τη βιώνουμε. Το μέτρο αυτό θα επιφέρει ανισότητα στα συνεργεία με ευνοημένα να είναι αυτά τα οποία έχουν πολλούς εργαζόμενους». Καταλήγοντας ο κ. Πλουμιστός δήλωσε ότι σε πρώτη φάση θα κατεβάσουν ρολά τα συνεργεία από την Τρίτη 1η Ιουλίου έως και την Παρασκευή 4 του μήνα.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης: Γιώργος Στεργίου
