Από το 2008, επί διορισμένου γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας Θεσσαλίας Φώτη Γκούπα ξεκινά η ιστορία του παραλιακού δρόμου Λάρισας- Βόλου, μετά από αίτημα των δύο τότε Νομαρχών Λάρισας και Μαγνησίας Λουκά Κατσαρού και Απόστολου Παπατόλια.
Το 2008 είχε υπογραφεί η σύμβαση του έργου ύψους 2,5 εκατ. ευρώ και η μελέτη του αναμένονταν να ολοκληρωθεί σε 18 μήνες. Το έργο ωστόσο, σύμφωνα και με τα δημοσιεύματα εκείνης της εποχής, θα ολοκληρώνονταν στην καλύτερη περίπτωση έως το 2015. Ο παραλιακός οδικός άξονας, το τμήμα από τη διασταύρωση προς Καμάρι – Κεραμίδι έως Ρακοπόταμο, θα υλοποιούταν από τη διεύθυνση Δημοσίων Έργων της περιφέρειας Θεσσαλίας και η συγκεκριμένη σύμβαση ανέρχονταν στα 1,6 εκατομμύρια ευρώ. Τότε και λίγες ημέρες μετά την υπογραφή της σύμβασης αναμένονταν και η σύμβαση για τις γεωτεχνικές έρευνες του έργου ύψους 450 χιλιάδων ευρώ.
