Στην πόλη του Βόλου και ιδιαίτερα στις κεντρικές οδικές αρτηρίες συμβαίνουν τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα, ενώ η συχνότητά τους είναι πολύ μικρότερη στο οδικό δίκτυο του Πηλίου, ωστόσο, αύξηση παρουσιάζουν τους καλοκαιρινούς μήνες στα νησιά των Σποράδων από επισκέπτες που δεν ξέρουν το συγκεκριμένο οδικό δίκτυο.
Σύμφωνα με αξιωματικό με μεγάλη εμπειρία σε θέματα Τροχαίας, τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα με τραυματισμό, καταγράφονται στην πόλη του Βόλου. Ειδικά στις κεντρικές οδικές αρτηρίες όπως στις οδούς Λαρίσης, στον περιφερειακό του Βόλου, στις οδούς Ιάσονος, Δημητριάδος, Ιωλκού και Κ. Καρτάλη, τα ατυχήματα είναι περισσότερα, λόγω του ότι οι οδηγοί μπορούν να αναπτύξουν μεγαλύτερη ταχύτητα αλλά είναι και δρόμοι που έχουν μεγαλύτερο κυκλοφοριακό φόρτο.
Αύξηση σε Σκιάθο και Σκόπελο
τους καλοκαιρινούς μήνες
Αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων, παρουσιάζεται στη Σκιάθο και στη Σκόπελο τους καλοκαιρινούς μήνες, κυρίως επισκεπτών (Ελλήνων ή αλλοδαπών) που κάνουν διακοπές, κάτι που οφείλεται στο ότι δεν ξέρουν το δρόμο, ενώ χαρακτηριστικό είναι ότι τα ατυχήματα από μέθη δεν είναι πολλά και υπερισχύουν αυτά που οφείλονται σε έλλειψη προσοχής και μη γνώση του οδικού δικτύου.
Στον αντίποδα, στον ορεινό Πήλιο, τα τελευταία 3,5 χρόνια έχουν καταγραφεί από πέντε τροχαία ατυχήματα (στο βόρειο και στο νότιο τμήμα) με τραυματισμό, που θεωρείται μικρός αριθμός.
Τέλος, ελάχιστα ατυχήματα έχουν καταγραφεί στις περιοχές του Αλμυρού και του Δήμου Ρήγα Φεραίου, όπως και στο εθνικό οδικό δίκτυο που διασχίζει τους δύο δρόμους, όπου γίνονται μεν ατυχήματα κατά καιρούς, τα περισσότερα όμως είναι εκτροπές οχημάτων, κάτι που οφείλεται κυρίως στην έλλειψη προσοχής.
Κάθε χρόνο τα τροχαία ατυχήματα υπολογίζονται στο Ν. Μαγνησίας σε πάνω από 100, για τα οποία η Αστυνομία σχηματίζει δικογραφίες, ωστόσο μόλις το ένα τέταρτο φτάνει στις δικαστικές αίθουσες, διότι πολλοί παθόντες, δεν επιθυμούν την ποινική δίωξη των οδηγών.
