Εντελώς δικαιολογημένες φαίνεται πως ήταν οι αμφιβολίες των πολιτών, σχετικά με την αμφίσημη δήλωση του πρ. υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θοδωρή Σκυλακάκη, αναφορικά με την προοπτική εγκατάστασης πλωτού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στον Παγασητικό, δεδομένου ότι σύμφωνα με ρεπορτάζ του του τηλεοπτικού σταθμού Antenna, ο Βόλος είναι μεταξύ τριών νέων σταθμών LNG που θέλει να δημιουργήσουν επιχειρήσεις αμερικανικών συμφερόντων, μαζί με την Αλεξανδρούπολη και τη Ρεβυθούσα. Απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις των βουλευτών Μαγνησίας Χρήστου Μπουκώρου και Αλέξανδρου Μεϊκόπουλου πριν από ένα χρόνο περίπου, ο τότε υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας υποστήριζε ότι το συγκεκριμένο πρότζεκτ δεν αφορά την ενεργειακή επάρκεια της χώρας, αλλά τις αγορές των βαλκανικών χωρών και ευρύτερα της Ευρώπης, χωρίς να αναφέρει συγκεκριμένα αν αυτό σημαίνει ότι η κυβέρνηση δεν θα δώσει το “πράσινο φως” για την υλοποίησή του. Θέλοντας ωστόσο να ρίξει στάχτη στα μάτια των πολιτών για τις προθέσεις της κυβέρνησης, ανεξάρτητα από αυτές των επενδυτών του συγκεκριμένου πρότζεκτ, δήλωσε μέσα στη Βουλή ότι “σύντομα η τοπική κοινωνία της Μαγνησίας θα πάψει να απασχολείται με το συγκεκριμένο θέμα”. Πιο συγκεκριμένα, απαντώντας στους δύο βουλευτές τον Ιούλιο του 2024, ο κ. Σκυλακάκης τόνισε ότι η θετική αξιολόγηση της ΡΑΕΥ για τη νέα χωροθέτηση της επένδυσης που δόθηκε τον Αύγουστο του 2023, δεν συνεπάγεται και τελική αδειοδότηση από το υπουργείο. “Η ΡΑΕΥ είναι ανεξάρτητη αρχή στην οποία δεν παρεμβαίνουμε”, δήλωσε ο κ. Σκυλακάκης, παραλείποντας βέβαια να πει ότι η ΡΑΕΥ βάσισε την θετική αξιολόγηση στην επιστολή που απέστειλε η Διεύθυνση Περιβαλλοντικών Αδειοδοτήσεων του ΥΠΕΝ, επικαλούμενη έλλειψη τεχνογνωσίας σε τέτοιου είδους ζητήματα. Ο κ. Σκυλακάκης διευκρίνισε πάντως ότι η συγκεκριμένη επένδυση δεν αφορά την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας μας, η οποία έχει υπερκαλύψει τις ενεργειακές της ανάγκες σε LNG, μέσω της Ρεβυθούσας και της Αλεξανδρούπολης, επισημαίνοντας ότι η επένδυση της MedGas έχει σκοπό να εξυπηρετήσει κυρίως εξαγωγική δραστηριότητα προς τρίτες χώρες, μέσω του χερσαίου αγωγού στον οποίο θα συνδεθεί. “Η επένδυση δεν έχει προοπτικές υλοποίησης σε επίπεδο οικονομικής και πολιτικής βιωσιμότητας, τόνισε ο κ. Σκυλακάκης, ο οποίος παρέπεμψε στο μέλλον για να αποφανθεί το υπουργείο του, ως προς το περιεχόμενο της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που θα εξεταστεί. Καταλήγοντας πάντως είπε ότι σύντομα η τοπική κοινωνία της Μαγνησίας θα πάψει να απασχολείται με το συγκεκριμένο θέμα.
