«Πλέον δεν υπάρχουν διαχωριστικές γραμμές Βόλου και Νέας Ιωνίας. Ο δήμος είναι ενιαίος και η λειτουργία του πολεοδομικού συγκροτήματος είναι ενιαία χωρίς να υπάρχουν αντιδικίες ένθεν και ένθεν. Δεν θέλανε να γίνουν γέφυρα στην Παρασκευοπούλου λες και η Νέα Ιωνία έπρεπε να είναι πνιγμένη και να μην έχει διέξοδο. Τώρα ήρθε η ώρα να βάλουμε μια σειρά και μια τάξη. Είναι ένα μεγάλο κυκλοφοριακό θέμα, το οποίο θα ανακουφίσει όλο το πολεοδομικό συγκρότημα του Βόλου και της Νέας Ιωνίας. Η πρόταση της δημοτικής αρχής είναι να «κουμπώσει» η Λαρίσης με τον Περιφερειακό. Η οδός Ζάχου να είναι μόνο άνοδος, να ανεβαίνουν τα αυτοκίνητα από τη Λαρίσης και να φεύγουν στον Περιφερειακό και η Καραμπατζάκη να είναι κάθοδος και τα αυτοκίνητα να εισέρχονται από τον Περιφερειακό και να φεύγουν στη Λαρίσης. Θα είναι ένα έργο πνοής, γιατί θα ανακουφιστεί η πόλη» τόνισε, μιλώντας στο Θεσσαλία web tv ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών -Δόμησης -Βιώσιμης Κινητικότητας, Θανάσης Σταυρίδης, αναφορικά με την ομόφωνη απόφαση της Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας που προβλέπει την μετατροπή της οδού Καραμπατζάκη σε δρόμο.
