«Η κατάσταση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, λίγο πριν ολοκληρωθεί και τυπικά η ιδιωτικοποίηση, είναι τραγική. Οι καθυστερήσεις στις επιβατικές αμαξοστοιχίες είναι πλέον ο κανόνας και οι βλάβες αυξάνονται με ανησυχητικό ρυθμό. Τον τελευταίο καιρό υπάρχουν πολλά περιστατικά ενδεικτικά της κατάστασης που έχει περιέλθει ο σιδηρόδρομος: μόλις πριν μία ημέρα, εμπορική αμαξοστοιχία εκτροχιάστηκε προξενώντας βλάβες στη σιδηροδρομική γραμμή και ταλαιπωρία στους επιβάτες που θα κινούνται για αρκετά 24ώρα, σύμφωνα με πληροφορίες με λεωφορεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Λίγες εβδομάδες νωρίτερα, υπήρξε περιστατικό με πολύωρη καθυστέρηση λόγω βλάβης της αμαξοστοιχίας που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη και διπλή βλάβη στη διαδρομή Λάρισα – Βόλος, με διαδοχική ακινητοποίηση λόγω βλαβών της αμαξοστοιχίας και του λεωφορείου που θα μετέφερε τους επιβάτες, με αποτέλεσμα την πολύωρη ταλαιπωρία των επιβατών. Η κατάσταση του τροχαίου υλικού επιδεινώνεται και, ενώ είναι απαραίτητες επενδύσεις για την ανανέωση και επισκευή του, η ιδιωτικοποίηση της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού ακόμη δεν έχει προχωρήσει και ο ένας διαγωνισμός μετά τον άλλο κηρύσσονται άγονοι» έλεγε ο βουλευτής Λάρισας με την Δημοκρατική Συμπαράταξη, ο οποίος ρωτά το αρμόδιο υπουργεί σε ποιες ενέργειες θα προβεί, ώστε να πάψει να υπάρχει αυτή η απογοητευτική εικόνα.
