Μας έλεγε αναγνώστρια της «Μαγνησίας» με αφορμή το θέμα των πεζοδρομήσεων « Η Αθήνα μέσω του προγράμματος “Ο μεγάλος περίπατος” , αλλάζει όψη με πεζοδρομήσεις 6,8 χλμ. Σε πολλές πόλεις της Ελλάδας αποφασίζουν ότι πρέπει να επιστρέψουν την πόλη στους ανθρώπους και όχι στα αυτοκίνητα και η βιώσιμη ανάπτυξη, ΠΕΖΟΔΡΟΜΕΙ (βλέπε Λάρισα, Καλαμάτα,κλπ). Στο Βόλο ο Δήμος παίρνει απόφαση να ασφαλτοστρώσει τον πεζόδρομο της Καραμπατζάκη και να περάσει από εκεί τον περιφερειακό. Αντί να φτιάξουν μια εκπληκτική ποδηλατική διαδρομή, πεζόδρομο που να συνδέει τα δύο άκρα της πόλης, τα ποτάμια με την παραλία, δίνει μεγαλύτερη βάση στα αυτοκίνητα! Όταν έκλεισε όμως η παραλία λόγω κορωνοϊού, η Καραμπατζάκη σήκωσε το βάρος αυτών που αθλούνταν τρέχοντας, περπατώντας, κάνοντας ποδήλατο και βόλτα με τα πόδια ή με τα σκυλιά όσοι έχουν. Και επιτέλους Βόλος δεν είναι μόνο το κέντρο, ούτε όλοι οι Βολιώτες μπορούν να τρέχουν στην παραλία».
