«Ο Δήμος Θεσσαλονίκης, σταθερά και μάλιστα με πολύ δυνατή πρωτοβουλία του δημάρχου Στέλιου Αγγελούδη, διεκδικεί μια μόνιμη λύση στο πρόβλημα. Δεν είναι δυνατόν κάθε φορά και κάθε χρόνο να επαναλαμβάνονται αυτού του είδους οι εκκλήσεις προς το υπουργείο Ναυτιλίας για να υπάρχει ακτοπλοϊκή σύνδεση Σποράδων Θεσσαλονίκης».
Τα παραπάνω ανέφερε ο Βασίλης Γάκης αντιδήμαρχος Τουριστικής Ανάπτυξης Θεσσαλονίκης, μιλώντας στο Ράδιο ΕΝΑ 102,5 και τον Ηλία Κουτσερή, σε μια περίοδο που λίγο πριν την έναρξη της τουριστικής περιόδου, παραμένει σε εκκρεμότητα η ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών των Σποράδων με τη Θεσσαλονίκη, η οποία τα προηγούμενα χρόνια είχε ιδιαίτερη επιτυχία.
Ο αντιδήμαρχος της συμπρωτεύουσας, ανέφερε ότι η κατάσταση αυτή δεν είναι ουσιαστικά επ’ ωφελεία ούτε των νησιών των Σποράδων, ούτε και της Θεσσαλονίκης, γιατί η ακτοπλοϊκή σύνδεση αν είναι μόνιμη μπορεί να γίνει ένα τουριστικό προϊόν που θα πωλούν οι τουριστικοί πράκτορες στα Βαλκάνια και σε όλη την Ευρώπη, κάτι που είναι σημαντικό, γιατί περιορίζεται αρκετά ο χρόνος για να επισκεφθεί κάποιος τις Σποράδες ή μπορεί κάποιος να συνδυάσει τα νησιά με επίσκεψη στη Θεσσαλονίκη, που σημαίνει ενίσχυση της τουριστικής κίνησης.
Με συμμετοχή – στήριξη των Περιφερειών
«Φέτος ο δήμαρχος, πέραν των τηλεφωνικών επικοινωνιών, έχει στείλει δύο επιστολές στον νυν και στον πρώην υπουργό Ναυτιλίας, υπάρχει συνεργασία με τους δημάρχους των Σποράδων, εγώ προσωπικά μιλάω με την εντεταλμένη σύμβουλο τουρισμού της Περιφέρειας Θεσσαλίας, με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και με την αρμόδια αντιδήμαρχο μίλησα πρόσφατα», τόνισε ο κ. Γάκης.
Ο αντιδήμαρχος είπε ότι από τηλεφωνική επικοινωνία που είχε ο υπουργός Ναυτιλίας κ. Κικίλιας με τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης κ. Αγγελούδη την Τρίτη, γίνεται προσπάθεια να βρεθεί λύση, με συμμετοχή – στήριξη των Περιφερειών Κεντρικής Μακεδονίας και Θεσσαλίας.
«Εμένα αυτό που με φοβίζει, είναι οι χρόνοι και οι διαδικασίες, ώστε η γραμμή να λειτουργήσει εγκαίρως, γιατί αν η σύνδεση γίνει τον Ιούλιο, δεν θα είναι τόσο χρήσιμη και δεν θα το έχει μάθει ο κόσμος για να αξιοποιηθεί όσο πρέπει», τόνισε ο αντιδήμαρχος Τουριστικής Ανάπτυξης.
Ο κ. Γάκης ανέφερε ότι υπάρχουν τεχνικά θέματα που πολλές φορές είναι και εμπόδια, καθώς υπάρχει ακτοπλοϊκή σύνδεση των Σποράδων μέσω του Βόλου και δεν μπορεί να θεωρηθεί πλήρως άγονη γραμμή και αυτό που συζητά το υπουργείο με τις Περιφέρειες είναι η οικονομική συμμετοχή και στήριξη.
Να εξετάσουμε την τουριστική
κινητικότητα μεταξύ προορισμών
Ο ίδιος είπε ότι τα προηγούμενα χρόνια η γραμμή Σποράδων – Θεσσαλονίκης ήταν επιδοτούμενη, που σημαίνει ότι δεν ήταν τόσο συμφέρουσα, ωστόσο για να γίνει βιώσιμη, πρέπει να είναι γνωστή, να πουληθεί στο εξωτερικό και οι πράκτορες να κλείνουν εισιτήρια, κάτι που δεν γίνεται σήμερα, γιατί δεν μπορεί να πουλάει κάποιος ένα προϊόν που δεν ξέρει αν θα γίνει.
Σύμφωνα με τον κ. Γάκη γενικά πρέπει να εξετάσουμε την τουριστική κινητικότητα μεταξύ προορισμών που ανήκουν στον Βόρειο Αιγαίο, ενώ τόνισε ότι η Περιφέρεια Θεσσαλίας πήρε μια πολύ θετική πρωτοβουλία για διοργάνωση εσωτερικής κρουαζιέρας στο Β. Αιγαίο, που συμπεριέλαβε την Καβάλα, τη Θεσσαλονίκη, έκανε μια πολύ ωραία παρουσία στην έκθεση «Ποσειδώνια» και τόνισε ότι γενικά γίνονται κάποιες κινήσεις, που απαιτούν υψηλότερη στήριξη.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης Ντίνος Στεργιόπουλος
