Την αντίδραση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κ. Αγοραστού, προκάλεσε η απάντηση του Υφ. Υποδομών Μιχάλη Παπαδόπουλου αναφορικά με την πρόταση για απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων από την ΠΕΟ Βόλου-Λάρισας. Ο κ. Παπαδόπουλος σε απάντηση ερώτησης της βουλευτή Μαγνησίας Ζέττας Μακρή, ανέφερε μεταξύ άλλων, ότι την ευθύνη για την όποια απόφαση αφορά σε διακοπή κυκλοφορίας, την έχει ο δήμος και η Περιφέρεια. Μιλώντας χθες στο Ράδιο-Ένα 102,5 ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κ. Αγοραστός, υποστήριξε, ότι «η τροχαία είναι αυτή που αποφασίζει εάν θα κλείσει ή όχι μια παρακαμπτήρια οδός, εφόσον προκύπτουν έργα μέσα από μελέτες ή συγκεκριμένες ανάγκες». Ο κ. Αγοραστός τόνισε ότι πάντα όταν γίνονται έργα κλείνουν οι δρόμοι, αλλά αφορά μόνο το προσωρινό κλείσιμο και όχι μόνιμο, αναφέροντας παραδείγματα όπως το δρόμο προς τον Κισσό, τη Ζαγορά κ.λ.π. «Αυτά τα πράγματα δε μπορούμε να τα συζητάμε, καθώς τα άρθρα για τα μέτρα ρύθμισης εφαρμόζονται μέσω του ΚΟΚ, που ψηφίζεται στη Βουλή».
Ο Υφ. Υποδομών
Υπενθυμίζεται, ότι στην απάντηση του Υφυπουργού, αναφέρονταν ότι «το θεσμικό πλαίσιο που προβλέπεται από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας δίνει τη δυνατότητα επιβολής απαγορεύσεων στην κυκλοφορία οχημάτων σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 52. Πιο συγκεκριμένα προβλέπονται μέτρα που αφορούν στην επιβολή περιορισμών ή απαγορεύσεων κυκλοφορίας και λαμβάνονται με αποφάσεις του Περιφερειακού ή Δημοτικού Συμβουλίου με βάση μελέτες που έχουν εκπονηθεί από τις αρμόδιες Τεχνικές Υπηρεσίες των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Οι αποφάσεις αυτές εγκρίνονται από τον Γενικό Γραμματέα Περιφέρειας. Η διάταξη στην οποία αναφέρεσαι στην επιστολή σου (παρ. 8 άρθρου 52), (εννοώντας την αναφορά της Ζέττας Μακρή), αφορά στην επιβολή περιοριστικών μέτρων στην κυκλοφορία φορτηγών αυτοκινήτων, σε ορισμένες μόνο ημέρες και ώρες της εβδομάδας, σε τμήματα των εθνικών οδών, σε όλη την Επικράτεια κατά τις ημέρες και ώρες του έτους που αναμένονται μεγάλες κυκλοφοριακές αιχμές και έχουν προσωρινό χαρακτήρα.
