Έντονη κριτική ασκεί το ΙΝΚΑ Θεσσαλίας στα πρόσφατα μέτρα στήριξης για τα καύσιμα, υποστηρίζοντας ότι η κυβερνητική πολιτική δεν αντιμετωπίζει τη ρίζα του προβλήματος, αλλά περιορίζεται σε προσωρινές και ανεπαρκείς λύσεις, όπως το λεγόμενο «fuel pass».
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το βασικό ζήτημα παραμένει η υψηλή φορολόγηση των καυσίμων, με το Ινστιτούτο να επισημαίνει ότι αντί για στοχευμένες μειώσεις στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και τον ΦΠΑ, διατηρείται ένα επιβαρυντικό πλαίσιο για τους καταναλωτές. Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, από την τελική τιμή περίπου 2,10 ευρώ ανά λίτρο σε βενζίνη και πετρέλαιο, πάνω από το 1,10 ευρώ αποδίδεται στο κράτος, καθώς στον ΕΦΚ προστίθεται και ΦΠΑ 24%, οδηγώντας σε φορολόγηση ακόμη και του ίδιου του φόρου.
Το ΙΝΚΑ Θεσσαλίας συγκρίνει την ελληνική πολιτική με εκείνη άλλων ευρωπαϊκών χωρών, σημειώνοντας ότι η Κύπρος έχει ανακοινώσει πακέτο μέτρων ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ για πληθυσμό περίπου 950.000 κατοίκων, ενώ στην Ελλάδα τα 300 εκατομμύρια ευρώ που έχουν εξαγγελθεί θεωρούνται ανεπαρκή για την κάλυψη των αναγκών νοικοκυριών και επαγγελματιών.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στις παρεμβάσεις για τη μείωση του κόστους διαβίωσης. Όπως σημειώνεται, χώρες όπως η Κύπρος, η Ιταλία και η Ισπανία εφαρμόζουν πολιτικές με άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών. Ειδικότερα, η Κύπρος προχωρά από την 1η Απριλίου έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026 σε μηδενικό συντελεστή ΦΠΑ για βασικά είδη διατροφής, όπως κρέας, πουλερικά και ψάρια, πέραν των φρούτων και λαχανικών που ήδη υπάγονται στο ίδιο καθεστώς.
Το Ινστιτούτο εκτιμά ότι τέτοιου είδους μέτρα ενισχύουν ουσιαστικά το διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών και καλεί την ελληνική κυβέρνηση να εξετάσει αντίστοιχες παρεμβάσεις, αποφεύγοντας –όπως αναφέρει– «επικοινωνιακές λύσεις».
Παράλληλα, επισημαίνεται ότι η πραγματική αξία της ενίσχυσης μέσω του fuel pass είναι περιορισμένη. Όπως αναφέρεται, από τα 50 ευρώ της επιδότησης, περίπου 27 ευρώ επιστρέφουν στο κράτος μέσω φόρων, με την καθαρή ενίσχυση να περιορίζεται στα 23 ευρώ για το δίμηνο Απριλίου–Μαΐου.
