Με ένα σόου που έδωσε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, κατά ασυνεπούς εργολάβου, μπροστά στους εκπροσώπους των ΜΜΕ, ξεκίνησε η υπογραφή συμβάσεων τριών έργων συντήρησης δρόμων και κτιρίων της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας.
Ο περιφερειάρχης, πρόσβαλε τον ανάδοχο, που δεν ήταν συνεπής σε τρία ακόμη έργα που έχει αναλάβει για λογαριασμό της Περιφέρειας και ζήτησε να μπει ρήτρα 5.000 € για κάθε ημέρα καθυστέρησης παράδοσης του έργου.
Σε δηλώσεις του ο Κ. Αγοραστός τόνισε ότι επειδή το θέμα της δημοπρασίας και της εκτέλεσης των έργων είναι πολύπλοκο και έχει πολλές παραμέτρους, που πολλές φορές δεν αντιλαμβάνεται και δεν οφείλει να ξέρει ο κόσμος, πως λειτουργεί. Όπως είπε, ενώ η Περιφέρεια έχει εξασφαλίσει την ένταξη, τα χρήματα των έργων και την ομαλή και σωστή δημοπράτησή τους, ξαφνικά τα αναλαμβάνουν κάποιες ανάδοχες εταιρίας που όχι μόνο δεν μπορούν να τα ολοκληρώσουν στο προβλεπόμενο χρονικό διάστημα, αλλά δημιουργούνται και προβλήματα στις τοπικές κοινωνίες, που νομίζουν ότι υπεύθυνη είναι η Περιφέρεια Θεσσαλίας, με αποτέλεσμα να δημιουργείται τεράστιο πρόβλημα.
Σύμφωνα με τον Κ. Αγοραστό, όταν η χρηματοδότηση είναι εξασφαλισμένη, όταν οι υπηρεσίες βοηθούν, όταν πληρώνονται στην ώρα τους, δεν μπορούν να δημιουργούν προβλήματα, να βγαίνουν στις τοπικές κοινωνίες και να μη φτιάχνουν τα έργα, όπως έγινε στη Σκόπελο και στον Κισσό, ή έργα που έχουν εγκαταλειφθεί, όπως στον Αλμυρό, που φορέας υλοποίησης είναι ο Δήμος.
Ο ίδιος τόνισε ότι κρούει κώδωνα κινδύνου, για να είναι συνεπής και να τηρήσει όσα προβλέπει η σύμβαση και να μην πατάει στην ελαστικότητα και στην ευελιξία του νομοθετικού πλαισίου, που είναι διάτρητο, δεν προστατεύει το έργο, την κοινωνία και τις υπηρεσίες.
Ο περιφερειάρχης ζήτησε να μπουν ρήτρες στη συγκεκριμένη σύμβαση, που αφορά το έργο αποκατάστασης της εθνικής οδού Βόλου – Μηλεών – Χορεύτρας, προϋπολογισμού 1.500.000 €, που ο ανάδοχος αναδείχτηκε μειοδότης με 59% έκπτωση.
Ο ίδιος ανάδοχος, που έχει έδρα τη Θεσσαλονίκη, είχε αναλάβει τεχνικά έργα στη Μαγνησίας 1,8 εκ. €, τρία έργα αποκαταστάσεων στη Σκόπελο από τη θεομηνία και άλλα έργα στον Αλμυρό.
Ο Κ. Αγοραστός ανέφερε ότι η Περιφέρεια έχει εκτελέσει 5 δις € έργα τα τελευταία οκτώ χρόνια, πρόσθεσε ότι ευτυχώς οι αστοχίες των εργοληπτικών εταιριών είναι λίγες και ξεκαθάρισε ότι «δεν μπορεί να συνεχιστεί αυτό και μάλιστα αυτή την περίοδο, που είναι ύποπτη και πονηρή»…
Σύμφωνα με τον περιφερειάρχη στο Πήλιο υπάρχουν έργα αποκατάστασης 25-30 εκ. €, επέλεξε να γίνουν με δημοπρασία και όχι με απευθείας αναθέσεις, έγιναν σοβαρές μελέτες για να μην υπάρχουν προβλήματα στο μέλλον και θέλει σοβαρές εταιρίες να εκτελέσουν σωστά το έργο και στην ώρα τους, διότι ο κόσμος ρίχνει το φταίξιμο στην Περιφέρεια, έστω κι αν δεν είναι δικά της έργα.
«Η κατάσταση πρέπει ν’ αλλάξει και κάποιος πρέπει να τα πει γιατί εδώ τα έχουν όλοι καλά με όλους και τα έργα δεν προχωρούν. Είναι ξεκάθαρο ότι πρέπει να σοβαρευτούν», ήταν η δήλωση του κ. Αγοραστού.
Καθυστέρηση στο ΠΕΒ
Καθυστέρηση σχεδόν ενός χρόνου παρουσιάζει και η αποκατάσταση του οδοστρώματος Βόλου – Βελεστίνου, στο ύψος του 304 ΠΕΒ και ο περιφερειάρχης, που επισκέφθηκε το έργο, είπε ότι απομένουν 300 μ. αντιολισθητικού ασφαλτοτάπητα για να ολοκληρωθεί.
Όπως ανέφερε, πιο κάτω στο ίδιο δρόμο το έργο ξεκίνησε και προχωράει με γοργούς ρυθμούς, και πιο πάνω, υπάρχει καθυστέρηση πολλών μηνών.
«Τις επόμενες μέρες περιμένουμε βροχές. Αν δεν τελειώσει τώρα το έργο, πρέπει να πάει πιο πίσω και να δώσουμε παράταση. Είναι έτσι το σύστημα των δημοσίων έργων, που δεν μπορεί να γίνει κάτι άλλο και δεν σου επιτρέπει να είσαι αυστηρός. Κι εμείς που είμαστε αυστηροί, πηγαίνουν στο υπουργείο και δικαιώνονται», δήλωσε ο περιφερειάρχης.
Ο ίδιος κάλεσε τις εταιρίες που δεν έχουν τη δυνατότητα να μην μπαίνουν σε κομβικά έργα και δεν μπορούν να τα ολοκληρώσουν.
Συντήρηση στο Ν. Πήλιο
Ο περιφερειάρχης υπέγραψε τη σύμβαση για συντήρηση δρόμων στο Νότιο Πήλιο, προϋπολογισμού 1 εκ. €, που αφορά το οδικό δίκτυο Μαλάκι – Γατζέα – Κ. Νερά, Αργαλαστή – Ξινόβρυση – Ποτιστικά, Μηλίνα – Τρίκερι και Κατηγιώργης – Πλατανιάς.
Ακόμη υπέγραψε τη σύμβαση για συντήρηση του δρόμου Κανάλια – Κερασιά, προϋπολογισμού 780.000 €, καθώς και τη συντήρηση των κτιρίων της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας (Διοικητήριο, Μηχανολογικό και ΚΤΕΟ), ύψους 200.000 €.
Ο κ. Αγοραστός είπε ότι τα έργα αυτά γίνονται για δημιουργηθούν θέσεις εργασίας, να δουλέψει και να πληρωθεί ο κόσμος, ενώ όφελος έχει και το κράτος που εισπράττει τους φόρους.
Όπως είπε στα τέσσερα έργα που υπέγραψε τις συμβάσεις θα δουλέψουν πάνω από 200 άνθρωποι.
