Ανακοίνωση- απάντηση εξέδωσε ο ΣΥΡΙΖΑ Μαγνησίας με αφορμή την υπογραφή της σύμβασης για την ηλεκτροκίνηση Βόλου- Λάρισας, επισημαίνοντας πως πρόκειται για ένα έργο που προωθήθηκε από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ. Τα στελέχη του τοπικού ΣΥΡΙΖΑ εκφράζουν μεν την ικανοποίησή τους για τη συμβασιοποίηση του έργου, τονίζουν όμως ότι δεν ήταν ποτέ προεκλογική εξαγγελία του κ. Μητσοτάκη, ενώ η σύμβαση ήρθε τρία χρόνια μετά από την ανάληψη της εξουσίας.
Στην ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ αποσαφηνίζει τα γεγονότα σχετικά με το θέμα της ηλεκτροκίνησης Λάρισας-Βόλου, «για όσους θέλουν να ξεχνούν», όπως χαρακτηριστικά σημειώνει και αναφέρεται στα βήματα που έγιναν επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ για το εν λόγω έργο.
Ειδικότερα, τονίζεται « Η υλοποίηση του έργου της ηλεκτροκίνησης και σηματοδότησης της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας-Βόλου είχε συμπεριληφθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΥΜΕΠΕΡΑΑ 2014-2020. Το έργο είχε εξειδικευθεί στο πλαίσιο του Προγράμματος αυτού και η Διαχειριστική Αρχή είχε αποστείλει στην ΕΡΓΟΣΕ πρόσκληση για υποβολή αίτησης χρηματοδότησής του από πόρους του Προγράμματος.
Μετά από πρωτοβουλία και συντονισμένες ενέργειες των Βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ Μαγνησίας Αλέξανδρου Μεϊκόπουλου, Μάκη Μπαλλή, Κατερίνας Παπανάτσιου, της τότε Υφυπουργού Υποδομών Μεταφορών & Δικτύων κας Μαρίνας Χρυσοβελώνη και την στήριξη του πρώην Υπουργού κ. Σπίρτζη καθώς και του τότε Γ.Γ. Υποδομών κ. Βούρδα, η ΕΡΓΟΣΕ προέβη σε διερεύνηση της δυνατότητας υλοποίησης του προγραμματισμένου έργου της ηλεκτροκίνησης της γραμμής Λάρισα-Βόλου, με ταυτόχρονη αναβάθμιση και κανονικοποίηση της παλαιάς γραμμής στο τμήμα Σ.Σ. Λατομείου-Βόλου.
Σε σχετικές συσκέψεις με τη συμμετοχή της πρώην Υφυπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρυσοβελώνη, φορέων και βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ Μαγνησίας, αποφασίσθηκε η προώθηση της υλοποίησης του προγραμματισμένου έργου της ηλεκτροκίνησης μαζί με την ταυτόχρονη παραλλαγή χάραξης της παλαιάς γραμμής στο τμήμα Σ.Σ. Λατομείου –ΒΙΠΕ Βόλου και αναβάθμιση της γραμμής στο τμήμα ΒΙΠΕ Βόλου-Βόλος.
Σε σχέση με το έργο της γραμμής Λάρισα-Βόλος η Διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ έγινε αποδέκτης αιτημάτων τοπικών φορέων της Μαγνησίας, στο πλαίσιο των οποίων οι φορείς αιτούνταν την εγκατάσταση της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα από το Σιδηροδρομικό Σταθμό Λατομείου έως το Βόλο επί της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής, επαναφέροντας το χρόνιο αίτημά τους για παράκαμψη του οικιστικού ιστού της Ν. Ιωνίας μέσω της κατάργησης της σιδηροδρομικής γραμμής στην περιοχή αυτή. Υπενθυμίζεται ότι στα υπερεικοσαετή πλέον αιτήματα των φορέων της περιοχής δεν είχε ποτέ κανείς ανταποκριθεί.
Για την αποκατάσταση της αλήθειας, λοιπόν, επί των ημερών της διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ η ΕΡΓΟΣΕ είχε υλοποιήσει τις απαραίτητες διαδικασίες ωρίμανσης (μελέτες, περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις κλπ.) του ανωτέρω ευρύτερου έργου. Το γεγονός πως μετά από τρία χρόνια η κυβέρνηση της ΝΔ κατάφερε να προβεί στην υπογραφή της σύμβασης, κρίνεται από την τοπική κοινωνία κατά πόσον μπορεί να θεωρηθεί επιτυχία ή όχι μιας και δεν ήταν ποτέ προεκλογική εξαγγελία του κ. Μητσοτάκη”.
