Την άποψη ότι η επίλυση ζητημάτων της χερσαίας ζώνης του λιμένα Βόλου, πρέπει να γίνει ταυτόχρονα με την εύρεση πλειοδότη που θα προκύψει από την πρόσκληση υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος του ΤΑΙΠΕΔ, εκφράζει η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων, η οποία συνεδρίασε την περασμένη Τρίτη. Η Ρ.Α.Λ. γνωμοδότησε ομόφωνα για νέο Προγραμματικό Σχέδιο Ανάπτυξης Λιμένα, που θα καθορίζει ποιες περιοχές θα αποχαρακτηριστούν από την Χερσαία Ζώνη λιμένα και σε ποιον φορέα θα αποδοθούν ανάλογα με την χρήση τους (δημόσιο ή σε ΟΤΑ Α’ ή Β’ βαθμού) και θα εγκριθεί μεταγενέστερα με Προεδρικό Διάταγμα.
Η Ρ.Α.Λ. αναφέρει ότι με δεδομένο ότι από 2.11.2022 έχει εκκινήσει η διαγωνιστική διαδικασία με την πρόσκληση υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος του ΤΑΙΠΕΔ, η συνήθης πρακτική αναφορικά με τις μελλοντικές χωροταξικές ανάγκες της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Βόλου, που καθίσταται και προσήκουσα λύση, είναι η επίλυση των ζητημάτων της χερσαίας ζώνης λιμένα ταυτόχρονα με την εύρεση πλειοδότη και την μεταγενέστερη έγκριση με Προεδρικό Διάταγμα νέου Προγραμματικού Σχεδίου Ανάπτυξης Λιμένα, το οποίο θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες του Λιμένα Βόλου, καθορίζοντας ποιες περιοχές θα αποχαρακτηριστούν από την Χερσαία Ζώνη λιμένα και σε ποιον φορέα θα αποδοθούν ανάλογα με την χρήση τους (δημόσιο ή σε ΟΤΑ Α’ ή Β’ βαθμού).
Η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων τονίζει ότι με βάση τις απόψεις του Δήμου Βόλου στις σχετικές αποφάσεις Δημοτικού Συμβουλίου και σε επιστολές του Δήμου προς κρατικούς φορείς, τίθεται μετ’ επιτάσεως το ζήτημα επανακαθορισμού των ορίων της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Βόλου.
Δέον όπως ληφθεί υπόψη ότι τα ως άνω αιτήματα δεν ερείδουν επί εξουσιοδοτικών διατάξεων, ενόψει του γεγονότος ότι οι περιλαμβανόμενοι στη χερσαία ζώνη λιμένος χώροι, δηλαδή ο αιγιαλός και οι συνεχόμενοι παραλιακοί, αποτελούν κοινόχρηστους χώρους που ανήκουν κατά κυριότητα στο Δημόσιο, ενώ στην περίπτωση του λιμένα Βόλου δεν έχουν απαλλοτριωθεί ούτε από το Δήμο ούτε από άλλους ιδιώτες».
