Νάνσυ Καπούλα: «Αν η οδός Καραμπατζάκη έχει οποιαδήποτε άλλη χρήση, είναι παράνομη»

ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ
Σύμφωνα με το «Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο», όπως τόνισε η πρόεδρος ΤΕΕ

«Η πρόταση της δημοτικής αρχής Βόλου για την οδό Καραμπατζάκη, δεν έχει κανένα τεχνικό χαρακτηριστικό και κανείς δεν ξέρει τι εννοεί», επεσήμανε μιλώντας στο «Ράδιο-Ένα 102,5» η πρόεδρος του ΤΕΕ Μαγνησίας Νάνσυ Καπούλα.
Η πρόεδρος του ΤΕΕ διευκρίνισε μάλιστα, ότι «αν η οδός Καραμπατζάκη έχει οποιαδήποτε άλλη χρήση πέρα από οδό τοπικής σημασίας και ποδηλατόδρομο, η απόφαση που θα ληφθεί θα είναι παράνομη».
«Υπάρχει μια εισήγηση που αναφέρει απλά για μονοδρόμηση της Ζάχου και της Καραμπατζάκη και σε δηλώσεις στα ΜΜΕ κάνουν λόγο για σύνδεση της οδού Λαρίσης με τον περιφερειακό μέσω της Καραμπατζάκη», είπε η πρόεδρος του ΤΕΕ.

Σύμφωνα με την κ. Καπούλα, ο εκπρόσωπος του Τεχνικού Επιμελητηρίου κ. Σαλίων, στην Επιτροπή Βιώσιμης Κινητικότητας, καλόπιστα ψήφισε υπέρ, με την επιφύλαξη το θέμα να έρθει ξανά με μελέτη και να τοποθετηθεί, είπε η πρόεδρος.

Η ίδια τόνισε, ότι «δεν είμαστε εκ των προτέρων αρνητικοί στην πρόθεση να γίνουν έργα, αλλά πρέπει να δούμε τη μελέτη, για να δούμε ακριβώς τι εννοεί η Δημοτική Αρχή».

Να λειτουργήσουν ως εσωτερικό ζεύγος δρόμων

Η Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ συζήτησε τις προϋποθέσεις που πρέπει να έχουν και οι δύο δρόμοι και τονίστηκε ότι είναι δύο παρόχθιοι δρόμοι που αποτελούν το μοναδικό πράσινο που φαίνεται να διασχίζει την πόλη. Η πρόεδρος του ΤΕΕ υποστήριξε ότι οι δύο αυτοί δρόμοι πρέπει να λειτουργήσουν ως εσωτερικό ζεύγος δρόμων, που εξυπηρετούν τις δύο γειτονιές, να παραμείνει το πράσινο, να είναι ήπιας κυκλοφορίας με όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά (εμπόδια, κυβόλιθους), καθώς το αυτοκίνητο θα πρέπει να κινείται με ταχύτητες κάτω από 20 χλμ./ώρα.

Θέση της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ είναι στους δύο δρόμους (Ζάχου – Καραμπατζάκη) να υπάρξει ήπια κυκλοφορία και να δημιουργηθεί μια εσωτερική κυκλοφορία, ώστε να εξυπηρετείται τοπικά η περιοχή και τίποτα άλλο, τόνισε η Νάνσυ Καπούλα.

Η πρόεδρος του ΤΕΕ είναι εντελώς αντίθετη στη μετατροπή της Καραμπατζάκη ως συλλεκτήρια οδό που θα οδηγεί από τη Λαρίσης στον περιφερειακό ή αντίστροφα. Όπως είπε, η σύνδεση οδών υπερτοπικής σημασίας, όπως η Λαρίσης, είναι ένας χαρακτηρισμός που ξεφεύγει εντελώς από τον χαρακτήρα των δύο παρόχθιων δρόμων.
«Αυτό δεν το λέμε εμείς ως ΤΕΕ, αλλά έχει περάσει στο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο, που έχει ψηφιστεί, είναι νόμος, όπου οι οδοί Ζάχου και Καραμπατζάκη περιγράφονται ως οδοί τοπικής σημασίας και ως ποδηλατόδρομοι και η δημοτική αρχή είναι υποχρεωμένη να ακολουθήσει τις κατευθύνσεις για τα κυκλοφοριακά», δήλωσε η κ. Καπούλα.

«Παράνομη απόφαση»
Η πρόεδρος του ΤΕΕ διευκρίνισε ότι αν η οδός Καραμπατζάκη έχει οποιαδήποτε άλλη χρήση πέρα από οδό τοπικής σημασίας και ποδηλατόδρομο, η απόφαση που θα ληφθεί θα είναι παράνομη.

Η ίδια τόνισε ότι τα πράγματα είναι απλά, καθώς υπάρχουν δύο δρόμοι και μια λωρίδα πρασίνου εκατέρωθεν του Κραυσίδωνα που η πόλη θέλει να διατηρήσει.
Ήδη, τόνισε υπάρχει ήπια κυκλοφορία από την πλευρά της Καραμπατζάκη και αυτό που έπρεπε να συζητάει σήμερα η πόλη, είναι πως θα γίνει και η οδός Ζάχου ήπιας κυκλοφορίας, «διότι αυτό είναι βιώσιμη κινητικότητα και όχι ξαφνικά να ανοίγουμε συλλεκτήριες οδούς και να περνάμε τα αυτοκίνητα απ’ όπου μας έρθει».

Η περιοχή μέσα από την οδό Καραμπατζάκη είναι μια ιδιαίτερα πυκνοδομημένη περιοχή και έχει δυσκολίες, ανέφερε η πρόεδρος του ΤΕΕ, που σημείωσε ότι πίσω από την οδό, υπάρχει ο πρώην κινηματογράφος Νίκη που το ΤΕΕ είχε προτείνει να γίνει πνεύμονας πρασίνου και η δημοτική αρχή έκανε υπαίθριο πάρκιγκ, που είναι μια υποβάθμιση και θυμίζει Αθήνα, της δεκαετίας του ’80.

Η πρόταση
Αναφορικά με την υλοποίηση της πρότασης , είπε ότι υπάρχουν δυσκολίες και μπορεί, η διέλευση της Καραμπατζάκη προς την πάνω πλευρά, να είναι απαγορευτική και να μην μπορεί κάποιος να διασχίσει κάθετα την Παρασκευοπούλου, για να φτάσει στον περιφερειακό. Όπως είπε, αν η Δημοτική Αρχή θέλει να διοχετεύσει μικρή κίνηση από την Παρασκευοπούλου στον περιφερειακό, μπορεί να κάνει αποκλειστικά από το άνω τμήμα της Καραμπατζάκη και όχι να γίνει σύνδεση της Λαρίσης με τον περιφερειακό.
Η ίδια είπε ότι οι οδηγοί μπορούν να πιάσουν τον περιφερειακό από την αρχή του και στα σημεία που προβλέπεται να υπάρχει σύνδεση με την πόλη.

Εγγραφείτε στην ομάδα Magnesianews στο Viber για να λαμβάνετε ενημερώσεις.
Ακολουθήστε τη ροή Magnesianews στο Google News και μείνετε σε επαφή με ότι συμβαίνει.
Γίνετε μέλος στο κανάλι Magnesianews στο Messenger για όλες τις τελευταίες ειδήσεις.