Την ανάγκη η χώρα να προχωρήσει σε επενδύσεις σε ανθρώπινο και φυσικό κεφάλαιο σε υψηλότερους πραγματικούς μισθούς με καλύτερη αγοραστική δύναμη, προκειμένου να είναι πιο παραγωγική, δήλωσε μεταξύ άλλων, ο Καθηγητής στο Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Οικονομικών Σπουδών του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών και τ. Υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Παναγιώτης Τσακλόγλου σε εκδήλωση της Κοσμητείας της Σχολής Οικονομικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
Ο κ. Τσακλόγου ανέφερε ότι, ως χώρα δεχόμαστε πιέσεις σε τέσσερα πεδία, στην ενέργεια, στην στέγαση, στα τρόφιμα και στις υπηρεσίες.
Όχι μακροχρόνια το Fuel Pass
Όσον αφορά στην ενέργεια, ο καθηγητής εξήγησε ότι, πρόκειται για ένα αγαθό που το εισάγουμε και υπάρχει μεγάλη ανάγκη κι αυξάνεται η τιμή του και γινόμαστε φτωχότεροι ως οικονομία, χαρακτηρίζοντας θετικό την ενίσχυση στις επιχειρήσεις και στους καταναλωτές και με το fuel pass με τις προϋποθέσεις που τέθηκαν, εξηγώντας ότι το μέτρο αυτό είναι καλύτερο από την περικοπή της φορολογίας, όπου κερδίζει αυτός που είναι πάνω από τον καταναλωτή.
Ωστόσο τόνισε ότι δεν μπορεί το μέτρο αυτό να κρατήσει μακροχρόνια, πρώτον γιατί είναι κοστοβόρο και δεύτερον δίνοντας επιδοτήσεις σημείωσε ότι «δε θα οδηγηθούμε σε ΑΠΕ, ούτε δίκτυα ,ούτε θα κάνουμε τα σπίτια μας λιγότερο ενεργοβόρα».
Αύξηση μονοπρόσωπων νοικοκυριών
Όσον αφορά στη στέγη, ο καθηγητής, ανέφερε ότι στην περίοδο της κρίσης, οι επενδύσεις μειώθηκαν σε αφύσικα επίπεδα κι αυτός όπως είπε «είχε ως αποτέλεσμα ένα μεγάλο κομμάτι του ελληνικού οικιστικού κεφαλαίου να απαξιωθεί κι όταν άρχισε να ξανα υπάρχει η ζήτηση βρεθήκαμε σε δύσκολη θέση. Ο πληθυσμός μειώθηκε, αλλά τα νοικοκυριά αυξήθηκαν και μεταξύ 2011 και 2021 αυξήθηκαν τα μονοπρόσωπα νοικοκυριά κατά 32%».
Επίσης, σύμφωνα με τον κ. Τσακλόγου ένας παράγοντας που επηρέασε την στέγαση ήταν και το Airbnb και η Χρυσή Visa, χαρακτηρίζοντας παράλληλα θετική την πρωτοβουλία της κυβέρνησης να ανακαινίσει παλιά σπίτια και να βγουν στην αγορά. Μάλιστα από φέτος υπάρχει και προσφορά, ενώ όσον αφορά στο απόθεμα κατοικιών, αυτά βρίσκονται σε δυσπρόσιτες περιοχές κι όχι εκεί όπου υπάρχει ανάγκη.
Τρόφιμα – Υπηρεσίες
Για την περίπτωση των τροφίμων, έκανε λόγο για διαφορετικούς παράγοντες που επηρεάζουν τις τιμές όπως η κλιματική κρίση, τονίζοντας ότι το μέτρο του ανταγωνισμού δύναται να κρατήσει σε λογικά επίπεδα τις τιμές. Τέλος για τις υπηρεσίες, τόνισε ότι πρόκειται για ετερογενείς συνθήκες, καθώς υπάρχουν οι μεταφορές που επηρεάζονται από τα καύσιμα και στον αντίποδα ο τουρισμός που είναι «θύμα» της επιτυχίας τους
Από την πλευρά του ο Καθηγητής του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του ΠΘ Μιχ. Ζουμπουλάκης, επεσήμανε ότι αν δεν λυθούν τα δύο γεωπολιτικά ζητήματα σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή, δε θα μειωθεί η τιμή των καυσίμων και θα πιέζονται οι οικονομίες, ωστόσο η Ελλάδα δεν ανήκει σε αυτές με τις λιγότερες αντοχές. Εξέφρασε τις επιφυλάξεις του για το fuel pass καθώς δεν υπάρχουν μετρήσιμα αποτελέσματα καθώς και την διστακτικότητά του κι αμφιβολία αν η αύξηση των μισθών που θα τονώσει την αγοραστική δύναμη θα έχει αποτέλεσμα.
Αναστασία Φύσσα
