Την ανάγκη άμεσης οικονομικής στήριξης των επαγγελματιών αυτοκινητιστών και των μικρομεσαίων μεταφορικών επιχειρήσεων, ενόψει της υποχρεωτικής εγκατάστασης των νέων «έξυπνων» ψηφιακών ταχογράφων στα οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές, αναδεικνύει με κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών ο Βουλευτής Μαγνησίας και Τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος.
«Η εφαρμογή του Κανονισμού (ΕΕ) 165/2014, όπως τροποποιήθηκε από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2020/1054, επεκτείνει την υποχρεωτική χρήση των «έξυπνων» ψηφιακών ταχογράφων σε ευρύτερες κατηγορίες οχημάτων οδικών μεταφορών. Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι από την 1η Ιουλίου 2027 η υποχρέωση αυτή θα αφορά και οχήματα άνω των 3,5 τόνων που δραστηριοποιούνται στις διεθνείς μεταφορές, επηρεάζοντας χιλιάδες επαγγελματίες σε ολόκληρη τη χώρα. Η συμμόρφωση με τη νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία αποτελεί υποχρέωση για τους επαγγελματίες του κλάδου, ωστόσο η προσαρμογή αυτή συνεπάγεται σημαντικό οικονομικό κόστος. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των επαγγελματιών μεταφορέων, η συνολική δαπάνη για την προμήθεια, εγκατάσταση, βαθμονόμηση και τους απαιτούμενους τεχνικούς ελέγχους μπορεί να φθάνει έως και τα 2.500 ευρώ ανά όχημα.
Η εφαρμογή μιας ευρωπαϊκής υποχρέωσης δεν μπορεί να μετατρέπεται σε δυσανάλογη οικονομική επιβάρυνση για τους επαγγελματίες οδηγούς και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις του κλάδου. Σε μια περίοδο κατά την οποία οι μεταφορικές επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν αυξημένο ενεργειακό κόστος, υψηλές λειτουργικές δαπάνες και περιορισμένη ρευστότητα, η Πολιτεία οφείλει να διασφαλίσει όρους δίκαιης και βιώσιμης μετάβασης», ανέφερε ο Βουλευτής.
Ιδιαίτερη αναφορά, έκανε ο Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, στους επαγγελματίες μεταφορείς της Μαγνησίας, οι οποίοι έχουν εκφράσει έντονη ανησυχία για το οικονομικό βάρος που καλούνται να επωμιστούν. Όπως επισημαίνεται, παρά τις σχετικές παρεμβάσεις και επικοινωνίες τους με το αρμόδιο Υπουργείο, δεν έχουν λάβει μέχρι σήμερα σαφείς απαντήσεις για το αν υπάρχει πρόθεση χρηματοδοτικής στήριξης ή σχεδιασμός κάποιου προγράμματος επιδότησης. «Η απουσία έγκαιρης προσαρμογής και επαρκούς στήριξης ενδέχεται να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία των διεθνών οδικών μεταφορών, να επιβαρύνει περαιτέρω τις μικρές επιχειρήσεις και να πλήξει την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού μεταφορικού κλάδου», σημείωσε ο Βουλευτής.
Στην Ερώτησή του, που συνυπογράφουν συνολικά 12 Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, καλεί τον αρμόδιο Υπουργό να απαντήσει στα εξής κρίσιμα ερωτήματα:
- Προτίθεται το Υπουργείο να προχωρήσει σε πρόγραμμα οικονομικής επιδότησης εγκατάστασης των «έξυπνων» ψηφιακών ταχογράφων για τα οχήματα δημόσιας χρήσης που υποχρεούνται να συμμορφωθούν έως την 1η Ιουλίου 2027;
- Εάν ναι, ποιο θα είναι το ύψος της επιδότησης, ποια τα κριτήρια ένταξης και ποιο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του σχετικού προγράμματος;
- Ποια μέτρα προτίθεται να λάβει η κυβέρνηση ώστε η εφαρμογή της νέας ευρωπαϊκής υποχρέωσης να μη μετατραπεί σε δυσανάλογη οικονομική επιβάρυνση για τον κλάδο των οδικών μεταφορών;
- Υπάρχει σχεδιασμός ενημέρωσης των επαγγελματιών οδηγών και μεταφορικών επιχειρήσεων σχετικά με τις νέες υποχρεώσεις και τις τεχνικές προδιαγραφές που προβλέπει η κοινοτική νομοθεσία;
