«Καμία ρύπανση στο λιμάνι δεν έγινε από τον ΟΛΒ» είπε χαρακτηριστικά μιλώντας στο Ράδιο ΕΝΑ και στον Δημήτρη Καρεκλίδη ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΒ κ. Σωκράτης Αναγνώστου, αναφορικά με το πόρισμα των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος, που κάνουν λόγο για την ύπαρξη 45.000 -50.000 κυβικών σκουπιδιών στον πυθμένα του λιμανιού την περίοδο του Daniel, τα οποία προήλθαν από τον ΧΑΔΑ που λειτουργούσε ο Δήμος Βόλου.
Αν και η προσωρινή έκθεση των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος δείχνει τόσο τον Δήμο Βόλου όσο και τον ΟΛΒ υπεύθυνους για την απομάκρυνση των σκουπιδιών «αρμόδιοι για την απομάκρυνση των αποβλήτων και την ασφαλή διάθεσή τους, θεωρούνται ο ΟΛΒ, ως κάτοχος των αποβλήτων και ο Δήμος Βόλου ως παραγωγός των αποβλήτων και οφείλουν να συνεργαστούν ως προς την ασφαλή απομάκρυνσή τους λαμβάνοντας τις απαραίτητες αδειοδοτήσεις, ενώ ο Δήμος για την αποκομιδή και ασφαλή διαχείριση των αποβλήτων», ο κ. Αναγνώστου υπογραμμίζει ότι ο ΟΛΒ δεν έχει ρυπάνει το λιμάνι και δεν μπορεί και να προχωρήσει στην απομάκρυνση των σκουπιδιών.
«Αυτή τη στιγμή περιμένουμε κι εμείς τα οριστικά πορίσματα των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος, έχουμε στείλει και στις αρμόδιες αρχές έγγραφα ότι για τα σκουπίδια δεν φταίει το λιμάνι για καμία ρύπανση η οποία έγινε. Καμία ρύπανση δεν έγινε από τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου. Από εκεί και πέρα οι Επιθεωρητές Περιβάλλοντος και η Εισαγγελία ας βρουν ποιος πρέπει να αναλάβει αυτό το έργο. Εμείς από την πλευρά μας θα συνεισφέρουμε όσο μπορούμε με τις δικές μας δυνάμεις. Δεν μπορούμε να αναλάβουμε αυτό το έργο το δύσκολο. Μπορεί να το αναλάβει το Υπουργείο, το Υπερταμείο, κάποιος άλλος», είπε ο κ. Αναγνώστου, σημειώνοντας ότι θα υπήρχε ρύπανση, που θα αφορούσε στον ΟΛΒ, εάν υπήρχε διαρροή από κάποιο πλοίο, «αλλά τα σκουπίδια δεν είναι δικά μας κι από την εργολαβία από τις εκσκαφές αν από εκεί προήλθε κάποια ρύπανση, δεν τη χειριζόταν ο ΟΛΒ. Ο ΟΛΒ σε αυτό το θέμα, στη ρύπανση που έγινε δεν συμμετείχε».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΒ ανέφερε ότι δεν γνωρίζει ακόμη την ακριβή ποσότητα των σκουπιδιών, καθώς πρόκειται για εκτιμήσεις, που αναφέρονται στο πόρισμα των Επιθεωρητών, με τον ίδιο να πιστεύει πως είναι μικρότερη η ποσότητά τους.
Παρόλα αυτά, παραδέχτηκε το γεγονός ότι η ύπαρξή τους στο λιμάνι του Βόλου δημιουργεί προβλήματα στους χρήστες του. «Πράγματι δημιουργούν προβλήματα, δεν μπορεί να γίνει προσέγγιση στην Ιχθυόσκαλα και ο προβλήτας του σιδηροδρομικού πορθμείου υπολειτουργεί, γιατί πρέπει να είναι σκάφη με μικρό βύθισμα.
Αυτά δεν καθαρίστηκαν με την εργολαβία για τη βυθοκόρηση, γιατί δεν περιλάμβανε τη διαχείριση σκουπιδιών. Οι επιθεωρητές περιβάλλοντος θα δώσουν το οριστικό πόρισμα, η Εισαγγελία ασχολείται και θα δούμε πως θα προχωρήσει», επεσήμανε ο ίδιος.
Δεν είναι μεγάλες οι αυξήσεις που προτείνει ο ΟΛΒ
Στο μεταξύ, ο κ. Αναγνώστου αναφέρθηκε στις αυξήσεις των τελών, που προτείνει ο ΟΛΒ τόσο στα τέλη ελλιμενισμού όσο και στην τιμή του parking.
«Δεν είναι τόσο μεγάλες οι αυξήσεις. Στα τέλη του πάρκινγκ είναι 33% η αύξηση. Το κάναμε 2 ευρώ και οι περισσότερες θέσεις στο πάρκινγκ είναι στεγασμένες. Έχει γίνει κάποια ιδιαίτερη βελτίωση και δεν πήραμε καμία επιδότηση. Κάναμε μία σύμβαση, ώστε η αποπληρωμή του έργου να είναι σε βάθος χρόνου και βγάζουμε χρήματα από την ωφέλεια που θα έχουμε από τα φωτοβολταϊκά τα οποία μπήκαν. Τα σκίαστρα αναβάθμισαν το πάρκινγκ», είπε ο κ. Αναγνώστου, τονίζοντας ότι το λιμάνι έχει ανάγκες και ο ΟΛΒ πρέπει να βρει πόρους για να προχωρήσει στις απαραίτητες συντηρήσεις.
Συνέχισε δε, λέγοντας ότι «πρέπει να βρούμε πόρους ώστε να κάνουμε κάποιες συντηρήσεις που είναι απολύτως αναγκαίες. Ο κυματοθραύστης έχει κι άλλες ανάγκες, κάναμε τα άμεσα μέτρα αλλά δεν τα κάναμε όλα. Έχουμε προβλήματα στα κρηπιδώματά μας, όλα αυτά πως θα βγουν; Το λιμάνι να μείνει στάσιμο; Να καταρρεύσει; Γι’ αυτό γίνονται αυτές οι αυξήσεις. Είναι λογικές».
Οι αυξήσεις που προτείνει ο ΟΛΒ θα πρέπει να εγκριθούν από τα αρμόδια Υπουργεία, με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο να τις θεωρεί απολύτως απαραίτητες και στο πλαίσιο της λογικής, καθώς τα τέλη ήταν στάσιμα από το 2014.
Τέλος, ο κ. Αναγνώστου επεσήμανε ότι έρχεται νέο κρουαζιερόπλοιο την Παρασκευή και σχολίασε ότι η περσινή χρονιά ήταν η καλύτερη της δεκαετίας από άποψη προσέλευσης επιβατών. «Ελπίζω και φέτος να μην πέσουμε σε νούμερα. Σε αφίξεις είμαστε καλύτερα φέτος, σε αριθμό επιβατών θα το δούμε στο τέλος της χρονιάς», κατέληξε.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης: Δήμητρα Παλαιοδημοπούλου
