Μικρότερη ήταν η επιβατική κίνηση στο Αστικό ΚΤΕΛ του Βόλου το 2021, σε σχέση με το 2020, λόγω της πανδημίας και του lockdown, κάτι που υπάρχει ελπίδα να αλλάξει τη νέα χρονιά. «Στην Αστικό ΚΤΕΛ Βόλου Α.Ε., επίκεντρο είναι ο επιβάτης και γίνεται συνεχής προσπάθεια να αναβαθμιστεί το παρεχόμενο έργο», δήλωσε στο Ράδιο ΕΝΑ και τον Ηλία Κουτσερή, ο Νίκος Ευαγγελινός πρόεδρος της εταιρείας.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο, το 2021 έκλεισε χειρότερα από ότι το 2020 η επιβατική κίνηση ήταν μικρότερη το 2021 είχαμε ένα αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, στην αρχή σχεδόν πέντε μήνες που ήμασταν υπό καθεστώς lockdown, αλλά και όταν ξεκίνησε ξανά η κυκλοφορία με μέτρα, το επιβατικό κοινό δεν ήταν το ίδιο. Ήρθε στο τέλος και η μετάλλαξη Όμικρον και δυσκόλεψε περισσότερο τα πράγματα.
“Εμείς από την πλευρά μας, καθόλη τη διάρκεια του lockdown και όταν ανοίξαμε, προσπαθήσαμε να έχουμε ένα πρόγραμμα δρομολογίων αρκετά ικανοποιητικό, για να μη συνωστίζονται οι επιβάτες εντός των λεωφορείων και νομίζω ότι αυτό το πετύχαμε καλά, οι πληρότητες, παρότι ήταν από τον νόμο στο 85%, δεν ξεπερνούσαν το 40% τα περισσότερα δρομολόγια και θεωρώ ότι γενικά στην επαρχία οι μαζικές μεταφορές είναι ένα ασφαλές μέσο, γιατί ο κόσμος μπαίνει υποψιασμένος, τηρεί τα μέτρα και δεν υπάρχουν οι σοβαρές επιπτώσεις”, ανέφερε ο κ. Ευαγγελινός.
«Τα δρομολόγια, κοντά
σε επίπεδο προ πανδημίας»
Ο πρόεδρος της Αστικό ΚΤΕΛ ΑΕ επισήμανε ότι αναμένει το 2022 να είναι καλύτερο, να μπορέσουμε να βγούμε γρήγορα από την πανδημία και ευελπιστούμε να κλείσει ο κύκλος που μας ταλανίζει εδώ και δύο χρόνια.
Πλέον τα δρομολόγια, είναι πολύ κοντά σε επίπεδο προ πανδημίας, αν και υπάρχει μια πτώση της επιβατικής κίνησης το Αστικό ΚΤΕΛ δεν μείωσε τα δρομολόγια, εξακολουθεί το ίδιο πρόγραμμα που ισχύει από τον Σεπτέμβριο και όταν χρειάζεται κάτι επιπλέον, ενισχύεται. Σε επίπεδο καθημερινότητας αναμένεται να ξεκινήσουν οι εκπτώσεις, για να τονωθεί και η αγορά και η επιβατική κίνηση, τόνισε ο κ. Ευαγγελινός.
Ο ίδιος είπε ότι σχεδιάζονται κάποια πράγματα και ήδη δόθηκαν αρκετά στο επιβατικό κοινό, οι πινακίδες πληροφόρησης στις στάσεις λειτουργούν κανονικά, με τη διαχείριση του στόλου βγαίνει καλύτερο αποτέλεσμα, αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και εφαρμογής στο κινητό για να βλέπει κάποιος σε πραγματικό χρόνο που βρίσκεται το λεωφορείο και πως μπορεί να μετακινηθεί από ένα σημείο στο άλλο με την αστική συγκοινωνία, κομμάτια των οποίων θα μπουν σε εφαρμογή το επόμενο εξάμηνο, λόγω παράτασης που δόθηκε εξαιτίας της πανδημίας.
Επίσης, ο κ. Ευαγγελινός ανέφερε ότι έχει ήδη ξεκινήσει να υλοποιείται μέσω του προγράμματος ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ το πρόγραμμα για την αντικατάσταση 42 κεντρικών στεγάστρων σε στάσεις και το ΚΤΕΛ προχωράει σε αναβάθμιση της αφετηρίας.
