Χιλιάδες οδηγοί σε όλη την Ελλάδα έχουν τοποθετήσει παρανόμως ειδικά ανακλαστικά αυτοκόλλητα ή επιστρώσεις που αλλοιώνουν την ευκρίνεια των πινακίδων κυκλοφορίας. Η πρακτική αυτή, που χρησιμοποιείται για την αποφυγή ελέγχων από κάμερες ή την απόκρυψη των αριθμών από τις αρχές, βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο των νέων αυστηρών ρυθμίσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Ο νέος ΚΟΚ, που ψηφίστηκε στις 13 Ιουνίου και τίθεται σε ισχύ σε τρεις μήνες, περιλαμβάνει ρητή απαγόρευση τοποθέτησης οποιουδήποτε υλικού που παρεμποδίζει την αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας. Δεν αφορά μόνο τις γνωστές μεμβράνες ή τα «καθρεφτάκια» που αντανακλούν το φως των φλας ή των φωτογραφικών συστημάτων, αλλά και κάθε τύπο επικάλυψης που παραμορφώνει, αλλοιώνει ή «θολώνει» τα στοιχεία της πινακίδας.
Οι παραβάτες έρχονται πλέον αντιμέτωποι με βαριά πρόστιμα και αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας, ενώ οι αρχές δίνουν σαφείς εντολές για εντατικοποίηση των ελέγχων, κυρίως σε σημεία διέλευσης με συστήματα αυτόματης καταγραφής, όπως τα διόδια και οι κεντρικές αρτηρίες των αστικών κέντρων.
Σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας λοιπόν, όποιος καλύπτει ή αλλοιώνει την ευκρίνεια των πινακίδων τιμωρείται με πρόστιμο 150 €, ενώ επιβάλλονται διοικητική αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας. Σε πιο βαριές παραβάσεις, όπως κατασκευή, χρήση ή μεταφορά πλαστών πινακίδων, προβλέπεται ποινή φυλάκισης έως 1 έτος.Επιπλέον, για σοβαρές και συστηματικές παραβάσεις (π.χ. υποτροπή, κίνδυνος για ανθρώπους ή περιουσία) το πλαίσιο γίνεται ακόμη αυστηρότερο: το πρόστιμο μπορεί να ανέλθει έως και 1.200 €, με φυλάκιση από 2 μήνες έως 5 έτη, αφαίρεση πινακίδων/δίπλωσης για 10 ημέρες έως 6 μήνες – ακόμη και περισσότερο σε υποτροπές.
Σύμφωνα με στοιχεία από ελέγχους που έχουν ήδη γίνει, χιλιάδες οχήματα έχουν εντοπιστεί με παραποιημένες ή δυσανάγνωστες πινακίδες – γεγονός που αποκαλύπτει το εύρος του προβλήματος. Δεν πρόκειται μόνο για οργανωμένες παραβατικές συμπεριφορές, αλλά και για μεμονωμένες επιλογές οδηγών που θεωρούν πως «θα ξεφύγουν» από τον νόμο.
Πηγή: https://www.newsauto.gr/
