Κανένα έργο δεν έχει τελειώσει προς το παρόν στο Πήλιο μετά τις ζημιές που προκάλεσαν οι θεομηνίες το 2023, όπως ανέφερε ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Μαγνησίας, Δημήτρης Κολυνδρίνης. Μιλώντας στο Ράδιο ΕΝΑ και τον Δημήτρη Καρεκλίδη υποστήριξε ότι υπάρχουν προβλήματα στον κεντρικό οδικό άξονα από το Μούρεσι μέχρι και τη Ζαγορά σε δύο με τρία σημεία, ενώ μεγάλα είναι τα ζητήματα που εντοπίζονται στον δρόμο από τη Ζαγορά προς το Χορευτό. Παράλληλα εμφανίζονται προβλήματα από Ζαγορά προς Πουρί καθώς εκεί παραμένει η γέφυρα Μπέλεϊ τρία χρόνια μετά από τις πλημμύρες. Υπάρχουν σύμφωνα με τον ίδιο εργοτάξια τα οποία δουλεύουν, αλλά δεν έχουν προχωρήσει σε οριστική αποκατάσταση των κομματιών αυτών. Ωστόσο, προβλήματα δεν αντιμετωπίζει μόνο το Ανατολικό Πήλιο, αλλά υπάρχουν και κομμάτια του δρόμου προς το Τρίκερι που η κατάστασή τους δεν είναι καλή, ενώ το ίδιο ισχύει και προς τα Κανάλια, τη Δράκεια και άλλα σημεία όπου απαιτούνται παρεμβάσεις. «Στη Μακρυράχη που είναι ο κύριος άξονας Ζαγοράς Βόλου από Χάνια, Καράβωμα προς Αγ. Ιωάννη και το αντίστροφο έχει θέματα. Έξω από τη Ζαγορά έχει θέματα. Αυτά πρέπει να λυθούν για να λειτουργήσει τουλάχιστον ο δρόμος κατά την καλοκαιρινή περίοδο, προτού έρθει ο χειμώνας, ο οποίος θα κάνει πάλι ζημιά και με μικρότερα φαινόμενα. Οι εργασίες θα πρέπει να γίνουν άμεσα και σωστά για να λειτουργήσει το οδικό δίκτυο».
Σύμφωνα με τον κ. Κολυνδρίνη το μόνο σημείο όπου δεν έχει πρόσβαση λεωφορείο είναι το Χορευτό, ενώ σε όλα τα υπόλοιπα πάει με δυσκολία. «Στο Πουρί κινδυνεύει να χτυπήσει στον τοίχο για να περάσει και στον Άγιο Ιωάννη σταματά στον Περιφερειακό όπου έχει χώματα και αν βρέξει μια μέρα, δεν ξέρω αν θα μπορεί να πάει το λεωφορείο και πρόκειται για σημεία που πρέπει άμεσα να προχωρήσουν. Δεν ξέρω τι χρονοδιάγραμμα υπάρχει, δεν ξέρω ποιος παρακολουθεί το χρονοδιάγραμμα, αλλά αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα εργοτάξιο που λειτουργεί, ωστόσο, δεν έχει τελειώσει τίποτα. Οι οδηγοί μας διαμαρτύρονται καθώς όταν πας να περάσεις από τη Μακρυράχη για να βγεις στο Καράβωμα και περνάς στο χιλιοστό να πέσεις στον γκρεμό είναι λογικό. Όταν πας στο Καράβωμα και δεν μπορείς να γυρίσεις όντας μέσα στο χώμα και τη λάσπη δεν γίνεται να μην διαμαρτυρηθείς» τόνισε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του υπεραστικού.
Αναφορικά με την αύξηση των εισιτηρίων ο κ. Κολυνδρίνης δήλωσε ότι ήταν προαποφασισμένη και οι εξελίξεις δεν επηρεάστηκαν από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, γιατί δόθηκε στις 13 Μαρτίου, λίγες ημέρες προτού ξεσπάσει ο πόλεμος.
Σκοπός της αύξησης ήταν να καλύψει άλλες αυξήσεις στα κόστη και τελικά κατέληξαν στο να καλύψουν τις αυξήσεις στο πετρέλαιο. Εξέφρασε την ελπίδα τα καύσιμα να επανέλθουν στις προηγούμενες τιμές τους και να ομαλοποιηθεί η κατάσταση.
Απόδοση ραδιοφωνικής συνέντευξης: Γιώργος Στεργίου
