Μετά τα Τρίκαλα και η Λάρισα βάζει το μεγάλο στοίχημα για να γίνει ποδηλατούπολη, με τη δημοτική αρχή να θέλει να δημιουργήσει μια πόλη όπου οι κάτοικοί της θα μπορούν με ασφάλεια να διασχίσουν την πόλη από το ένα άκρο στο άλλο χρησιμοποιώντας τους νέους ποδηλατοδρόμους. Σχολιάζοντας, ο κ. Κώστας Γαργάλας έλεγε πως «Εδώ απεναντίας κατασκευάζουμε σαν Δήμος (κυρίως με επιλογή της Δημοτικής Αρχής ,αλλά όχι μόνο) Κόμβους και Πάρκιγκ στο κέντρο της πόλης για να προσελκύσουμε τα τετράτροχα σ’ αυτό και να διευκολύνουμε το χάος και την ουσιαστική υποβάθμιση του πιο ζωντανού τμήματος της πόλης. Και κανείς δεν μιλά γι’ αυτόν την αυτοδιοικητικό και πολιτικά “εγκληματικό” σχεδιασμό που στρέφεται ουσιαστικά κατά της ζωής των ανθρώπων που διαμένουν, εργάζονται ή επισκέπτονται το πιο ζωντανό κομμάτι της πόλης, το κέντρο της, αλλά και κατά του ίδιου του αστικού τοπίου που απαιτεί τον αφανισμό του πρασίνου, την αδιαφορία για την ύπαρξη πεζοδρομίων ικανών και μεγάλων διαστάσεων ,την εξαφάνιση ακόμα και της εικόνας του ποδηλατιστή αλλά και την τρομοκράτηση του πεζού ,προκειμένου να τρέξει με μεγαλύτερη ταχύτητα το αυτοκίνητο . Αλλά κανείς πλέον σ’ αυτή την πόλη δεν μιλά και για την αφελή έως ηλίθια στάση όσων δείχνουν ανοχή ή ακόμα χειρότερα όσων επιβραβεύουν κιόλας την λογική αυτή. Κι ας μην ήταν εκλογικοί συνεταίροι ή ας μην θεωρούνται θεσμικοί συνοδοιπόροι της Δημοτικής Αρχής Λούλη-Μπέου. Μια θλίψη πλέον σ’ όλη την πόλη. Όλη ανεξαιρέτως».
