«Τέτοιους ποδηλατοδρόμους, όπως αυτούς στην Ολλανδία, η λογική λέει πως δεν θα έχουμε στον αιώνα αυτό, καθότι θα απαιτούσε να γκρεμιστούν οι ελληνικές πόλεις που όλοι γνωρίζουμε με πόσο άναρχο τρόπο χτίστηκαν. Η Ολλανδία δεν μπορεί να είναι μέτρο σύγκρισης με εμάς. Εκεί πρώτα σχεδιάζουν τι θα γίνει και που και μετά όλα τα άλλα. Εδώ κάναμε πόλεις χωρίς κανένα χωροταξικό σχεδιασμό και έπειτα κοιτάμε να διορθώσουμε ότι είναι εφικτό. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως για τα δεδομένα μας δεν μπορούμε να έχουμε λειτουργικούς και ασφαλείς ποδηλατοδρόμους. Το θέμα είναι όμως θέλουμε; Παραπάνω ποδήλατο σημαίνει λιγότερο αυτοκίνητο. Σημαίνει μέτρα κυκλοφορίας που αλλάζουν όλο το μοντέλο μετακίνησης αλλά και νοοτροπίας μας. Ο Βόλος θα μπορούσε να είναι πόλη πρότυπο. Σημ. Ο «από άλλο πλανήτη» ποδηλατόδρομος που ενώνει το Arnhem με το Nijmegen στα τούνελ έχει φώτα LED για να διευκολύνει τους ποδηλάτες. Βλέπετε τα φωτάκια χρησιμεύουν και αλλού!» επεσήμανε ο δημοτικός σύμβουλος Βόλου, κ. Ιάσονας Αποστολάκης.
