Ο δίδυμος κυκλικός κόμβος στην Ν. Ιωνία που πήρε τελικά το πράσινο φως για να κατασκευαστεί από το Αρχιτεκτονικό Συμβούλιο της Περιφέρειας Θεσσαλίας ήταν μία νέα αφορμή για τον Αχ. Μπέο, ώστε να στρέψει τα βέλη του, με τον γνωστό του τρόπο, στην πρόεδρο του ΤΕΕ κ Νάνσυ Καπούλα κατηγορώντας τη ότι ψήφισε κατά στο εν λόγω Συμβούλιο. Η κ. Καπούλα απάντησε πως δεν λαμβάνει εκείνη μέρος στο Αρχιτεκτονικό Συμβούλιο και σημείωσε πως η ίδια ήταν εκείνη που κατά την αρχική παρουσίαση της μελέτης των κόμβων, συνεργάστηκε με τον κ. Κώστα Καραγιάννη Προϊστάμενο της Βιώσιμης Κινητικότητας Δήμου Βόλου ως προς το κυκλοφοριακό σκέλος της μελέτης και του κατέθεσε προτάσεις βελτίωσης.
Ο Δήμος χθες το βράδυ, μετά τις πρώτες εκατέρωθεν ανακοινώσεις προσπάθησε να διαψεύσει μέσω ανάρτησης του κ. Καραγιάννη τα λεγόμενα της κ. Καπούλα, η οποία δεν έμεινε με σταυρωμένα τα χέρια και ξεμπρόστιασε τον Δήμαρχο, βγάζοντας στη δημοσιότητα την επιστολή Καραγιάννη προς το πρόσωπό της.
Ειδικότερα, ο Αχ. Μπέος με ανακοίνωσή του ανέφερε ότι “Ξεπέρασε τον πιο κακό εαυτό της η κόρη του Βαγγέλη Καπούλα που συνεχίζοντας την πάγια τακτική της να διαστρεβλώνει την πραγματικότητα επιχειρεί να ακυρώσει μια ακόμη μεγάλη επιτυχία της Δημοτικής Αρχής του Αχιλλέα Μπέου, που μάλιστα ήρθε μετά από μια λυσσαλέα αντίδραση μικροπολιτικών και συντεχνιακών συμφερόντων.
Αλλά δεν σταμάτησε εδώ. Επιχείρησε να οικειοποιηθεί και το έργο αυτό, τον δίδυμο κυκλικό κόμβο στη Νέα Ιωνία, εμφανιζόμενη ότι δήθεν έδωσε τα… φώτα της στον Προϊστάμενο της Βιώσιμης Κινητικότητας Δήμου Βόλου, κ. Κώστα Καραγιάννη, χωρίς τα οποία το έργο δεν θα προχωρούσε.
Ερχεται όμως ο ίδιος ο κ Καραγιάννης και με ανάρτησή σου σε Μέσο κοινωνικής δικτύωσης αποκαλύπτει το ψεύδος της και την διαψεύδει κατηγορηματικά και απόλυτα. Γράφει συγκεκριμένα:
«Εγκρίθηκε και από το Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής ο νέος “δίδυμος” κυκλικός κόμβος στις οδούς Αναπαύσεως, Μερκούρη, Μαιάνδρου και Καζανάκη!
Στις 18 Φεβρουαρίου 2022 συμμετείχαμε μαζί με τον Καθηγητή Πανεπιστημίου κ. Νίκο Ηλιού στη συνεδρίαση του Συμβουλίου Αρχιτεκτονικής με σκοπό να υποστηρίξουμε τον φάκελο που είχε υποβληθεί από τη Διεύθυνση Βιώσιμης Κινητικότητας του Δήμου Βόλου για δημιουργία «δίδυμου» κυκλικού κόμβου στη διασταύρωση των οδών Αναπαύσεως, Μαιάνδρου, Μερκούρη και Καζανάκη. Ενημερώσαμε τα μέλη του Συμβουλίου αρχικά για την αναγκαιότητα έκφρασης γνωμοδότησης λόγω ένταξης του έργου στο πρόγραμμα ΕΣΠΑ προς χρηματοδότηση και ακολούθως, με πληθώρα επιστημονικών επιχειρημάτων για τα πλεονεκτήματα της πρότασης, στους τομείς της οδικής ασφάλειας, της διασφάλισης της προσβασιμότητας πεζών και ΑΜΕΑ και προστασίας του περιβάλλοντος. Τονίσαμε ότι έχουν ληφθεί ήδη όλες οι απαραίτητες εγκρίσεις (Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας, Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, Δημοτικού Συμβουλίου καθώς και Αποκεντρωμένης Διοίκησης).
Με ιδιαίτερη έκπληξη πληροφορήθηκα τις δηλώσεις της κ. Καπούλα περί συνεργασίας μας για το συγκεκριμένο ζήτημα. Καθώς αποτελώ μέλος της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ Μαγνησίας, διατελώντας επί σειρά ετών Πρόεδρος των Πολιτικών Μηχανικών, με την κ. Καπούλα υπάρχει μεν η οφειλόμενη συνεννόηση για τα θέματα που απασχολούν τον κλάδο των Μηχανικών, ωστόσο, οφείλω να δηλώσω πως δεν υπήρξε η παραμικρή συνεργασία για το ζήτημα του συγκεκριμένου κυκλικού κόμβου.
Ένα ακόμη μεγάλο έργο μπαίνει λοιπόν σε τροχιά υλοποίησης, προς όφελος των πολιτών με γνώμονα την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη διασφάλιση της προσβασιμότητας».
Κατόπιν όλων αυτών κάθε περαιτέρω διάλογος με την πρόεδρο του παραρτήματος είναι άνευ ουσίας. Για όσο ακόμα χρόνο θα καταλαμβάνει το έδρανο όπου την περιόρισε ο λαός του Βόλου ας είναι συνετή και προσεκτική και να παρατηρεί, για δικό της καλό, το έργο που παράγουμε. Μέχρι να έρθει η ώρα, σύντομα, να ασχοληθεί οριστικά με αλλότρια θέματα
ΥΓ. Κορτσούλες ευχόμαστε καλή ΤσικνοΠέμπτη. Και να θυμάστε το φάρμακο για τα ποντίκια το έχουμε μόνο εμείς και σε αστείρευτη ποσότητα”.
Η απάντηση Καπούλα και η ευχαριστήρια επιστολή Καραγιάννη
Η κ. Καπούλα δεν έμεινε με σταυρωμένα τα χέρια στην ανακοίνωση Μπέου και δημοσιοποίησε την ευχαριστήρια επιστολή του κ. Καραγιάννη, επιβεβαιώνοντας τη συνεργασία που υπήρξε στο θέμα του κόμβου.
Συγκεκριμένα η επιστολή έγραφε “Αγαπητή Πρόεδρε,
σε συνέχεια της επικοινωνίας μας και μετά από έλεγχο των παρατηρήσεών σου για τον νέο κυκλικό κόμβο Αναπάυσεως έγινε επανέλεγχος με το μοντέλο κυκλοφοριακής ροής τος κόμβου (το “ξανατρέξαμε” δηλαδή και για έκτακτες συνθήκες) μετά από τον οποίο δεν διαπιστώθηκε κάποιο ουσιαστικό πρόβλημα στο σκέλος ανάμεσα στους “δίδυμους” κόμβους.
Ωστόσο για λόγους περαιτέρω ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας είναι δυνατή η κατασκευή της ενδιάμεσης νησίδας ως υπερβατής ζώνης (διακριτή μεν αλλά χωρίς υψομετρική διαφορά δηλαδή, το ενσωμάτωσα και στην τεχνική περιγραφή) ώστε σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης οχήματος στο συγκεκριμένο σημείο να μπορούν τα υπόλοιπα οχήματα, ιδιαίτερα αυτά που εξυπηρετούν έκτακτες ανάγκες να κινούνται απρόσκοπτα. Παραμένω στη διάθεσή σου για κάθε διευκρίνηση.
Με εκτίμηση
Κ. Καραγιάννης”
